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06款途胜，2.0自动挡。现在已经跑了28万公里，最近出现不热车5-10分钟，一加油车不动，然后再踩油门动的很慢，之后发动报机警动的很慢车自己一串一串的，如果热车时间够就没有这个毛病。

06款途胜，2.0自动挡。现在已经跑了28万公里，最近出现不热车5-10分钟，一加油车不动，然后再踩油门动的很慢，之后发动报机警动的很慢车自己一串一串的，如果热车时间够就没有这个毛病。
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黄少良
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2000
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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查看变速箱油液位是否正常，油质是否正常，使用电脑检测变速箱电脑系统是否有故障代码，根据故障代码信息分析下一步维修计划！
mechanic_avatar
你好，我是汽车大师专家技师-孟帅帅，很高兴为你解答。
mechanic_avatar
有没有故障代码？
mechanic_avatar
都是维修更换过什么地方？
mechanic_avatar
火花塞，四律
mechanic_avatar
油泵总成
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只有发动机报警灯亮
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故障代码是什么？
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以前没有这个毛病
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没有。。
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等开到修车店
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喷油嘴是在进气歧管下面，除非是堵塞，可能会导致油压过高，可以和正常车辆对比一下发动机数据流看下燃油压力是否正常！正常来说同款车的数据不会相差很多，排除压力过高的问题，油管干涉共振，需要检查一下凸轮轴轴瓦之间的间隙是否正常！拆掉瓦盖看下是否有磨损情况！如果缸盖无任何磨损情况，间隙正常，查看一下气缸是否有拉缸现象！
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认证技师
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08年手动2.0途胜，上周突然出现的问题，发动机抖动，怠速间歇性不稳，排气管突突，偶尔出现怠速在1500，凉车不是很明显，热车以后很明显，更换了火花塞和缸线，清洗了节气门，怠速马达，喷油嘴，三元催化，问题没有得到改善，在加油过程中依然出现排气管突突，感觉到发动机不稳，油耗增大，但是高速依然可以跑到时速180，原来一箱油跑700公里左右，现在一箱油不到500公里，感觉提速没有以前利润，但是偶尔出现提速正常，缸压正常，油泵压力正常，喷油嘴雾化正常， 修理完毕后现在排气管突突的反而比之前厉害了，原来是排气管平稳然后突然突突一下，大概间隔七秒左右，现在明显感觉排气管噪音增大，突突间歇性变短，比较频繁，大概间隔三秒左右一下 我现在非常惆怅，望各位技师帮助解决，感谢！
杨帅
5.0
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08年手动2.0途胜，上周突然出现的问题，发动机抖动，怠速间歇性不稳，排气管突突，偶尔出现怠速在1500，凉车不是很明显，热车以后很明显，更换了火花塞和缸线，清洗了节气门，怠速马达，喷油嘴，三元催化，问题没有得到改善，在加油过程中依然出现排气管突突，感觉到发动机不稳，油耗增大，但是高速依然可以跑到时速180，原来一箱油跑700公里左右，现在一箱油不到500公里，感觉提速没有以前利润，但是偶尔出现提速正常，缸压正常，油泵压力正常，喷油嘴雾化正常， 修理完毕后现在排气管突突的反而比之前厉害了，原来是排气管平稳然后突然突突一下，大概间隔七秒左右，现在明显感觉排气管噪音增大，突突间歇性变短，比较频繁，大概间隔三秒左右一下 我现在非常惆怅，望各位技师帮助解决，感谢！ 补充一下，电脑检测无任何故障，
杨荣刚
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我的车是2016年6月购买的现代全新途胜2015款1.6T双离合智能型，自2017年开始离合器不断出现毛病，首先是离合器空转，就是踩油门时候，转速上去，速度没上去，发生时间较短，也就两三秒左右时间，然后车子就嗖一下出去，后面去了4s店，他们也查不出原因，因为现象是偶发概率，突然等红绿灯起步瞬间，或者拥堵路段，没有比较固定的规律，4s就是升级，重新学习，没办法解决，后面有一次在超车时候现象突然发生，被追尾了，实在急了，投诉了他们，最后给换了离合器总成，现象就再也没发生过，开了大概三四个月吧，有一次掉头，发现踩油门，竟然没反应，后来松开重新再踩一脚油门，才有反应，把我吓了一跳，太危险了，又去了4s店，这次他们直接给我换了离合器片，刚换上去没多久，现象又再次发生，4s说实在没办法，查不出原因，最后我说把变速箱换掉，不知到有用吗？再则，这车顿挫很明显，不仅仅体现在12档，速度到了80.100突然松油门还是能感觉到那股顿挫感，到底是什么原因？哪里出了问题！还有自从第一次召回后，车子变得很笨重，基本感觉不到涡轮增压在工作，没有以前加速时候的嘶吼声了，明显感觉到动力的丢失，开的很费力
像你这种情况。这个一般都是升级以后造成的情况。这个换了变速箱总成的话肯定是可以解决的。如果您不愿意动原车配件的话。询问一下4s店，看有没有降级系统。直接将成第1次原色的原始系统试一下。
郑帅帅
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09款途胜2.0自动天窗版，11年底的车，现在7万8公里！4万公里的时候更换了全车油，大约75000公里的时候发动机警示灯亮了，自己用OBD测试显示故障码P0172，混合气体过浓，详见图，报故障后，车开起来基本没什么大异常，当然油耗是增加了，超车时比较吃力。 到修理店检测也是P0172，修理师傅建议洗节气门、换火花塞，正好火花塞也要换就换了，处理后清码正常了2天，又亮灯了！又去修理店，也打电话问了4S（4S店离我这里150KM），都说可能是氧传感器的问题，我又换了氧传感器，跑了没有5公里，又亮灯了！ 现在已经无语了，不知道究竟什么问题，一直在中石化加油，论坛里看有的是需要换燃油滤芯！ 询问4S店，他说要我过去检测，4S有专用的检测电脑！我想问的是，一般来说这个故障是怎么引起的？好像引起这个故障的原因有很多，如果我所有的件都换个遍，代价可能有点高！！请各位大师给个建议！
清洗喷油嘴 节气门 进气道 三元催化 ，检查清除燃烧室积碳 检查进气压力传感器 燃油压力 ，碳罐电磁阀 燃油压力
陈爱军
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冯瑞
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正常现象 天气冷 加上迎面风 温度不好升
朱东魁
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现代途胜2.0刚搞过大修，抖动厉害水箱盖打开车就平稳了，盖上就抖动？？什么原因？【车型：途胜 2013款 2.0L 自动两驱舒适型】【车型：途胜 2013款 2.0L 自动两驱舒适型】
你好！这种情况需要检查一下水道和气道是否存在串气现象另外检查一下就是结合发动机故障码和数据流进行分析，看下失火数据以及燃油修正数据，进气量
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请问07年途胜暖风不热，上面水管热下面不热水温忽高忽低跑起来就60度停下来就8.90度，手么外面水箱上面不热好想有点缺水暖风刚开热10了秒就凉了
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10万预算要买“高逼格”车 不妨看看这5款自主轿车
对于绝大多数工薪阶层的普通老百姓来说，奔驰、宝马、奥迪等豪华品牌的汽车并不是每个人都能买得起，绝大多数人买车的预算也许并不多，尤其是那些刚走出校门没多久的年轻人，由于工作时间不长，积蓄有限，买车的预算就更少的可怜。但中国人或多或少都会有好面
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