根据你描述的故障,能影响抖动的配件都更换了问题还没有解决,通过数据观察,燃油压力有泄压的地方,需要把这个问题解决。看看怎么样
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看数据流大部分是一缸失火,有时候着着它就帮两个缸失火,就是失火缸数随机的,每个缸都出现过,但是大部分都是一缸失火,而已失火最多的时候有试过几百次
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大师回复快一点点可以么,很急啊搞了很久了这车,车主天天催,问过很多人了
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都搞过了
点火线圈火花塞喷油嘴
都弄过
电脑版有问题会不会这样?升级管不管事?
现在怀疑线路或者是电脑版内部问题
大师你现在有什么建议?
该看的基本上都看了
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大修发动机,活塞换了,链条换了,张紧器换了,链板换了,VVT轮换了,凸轮轴位置传感器换了,凸轮轴电磁阀换了
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该换的都换了不该换的也换了
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缸压正常,气门磨过
拿出去加工的
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烧机油,换了油封,气门拿出去弄过
拿汽油试过没漏,试了很久都没事
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1.4双涡
EA111
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现在也担心摇臂和气门还有弹簧
最后一个语音听不到,没声音
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那个当时没看
看了一下没看出来什么问题,没考虑到间隙问题
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我问了一个大众4S店的,说发动机中缸平面不平也会出现这个问题的
现在个有个的说法
一个说这里一个说哪里
头都大了
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这个发动机拆了很多遍了,螺丝都快扭坏了
拆多了到时候那些垫又要换
烦死了这个车
年都过不好
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没修之前失火
看缸压
三缸不够
拆出来活塞破口了
换了一套
还是有失火
随机跳失火的
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喷油嘴对调过
但大部分都是一缸失火
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奇葩故障
搞死我
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多少组
刚刚换了一套火花塞高压包
还是一样
前不久换过的,我怕有一个有问题又拿了来换,还是老毛病
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会慢慢少
正常的吧
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不是要看着车油轨压力正不正常么
要是有漏的话就不正常
对的,
有可能是高压油泵,有可能是喷油嘴
这个观察的话,时间越久不是压力越低么,最后会没压力
嗯,五分钟内掉没一半,就不行,
好的
观察一下
好
正常么?
这掉的确实挺快啊,
这种情况不行。有没有内窥镜
内窥镜看什么
我看过了也没发现什么
我看着它慢慢一点点的掉下来我
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不理了
不修了😭
不研究了,看看开出去给别人搞吧
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