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英朗1.6怠速高进气支管漏气查不出原因哪方面
英朗1.6怠速高进气支管漏气查不出原因哪方面
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高振荣
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-05-10 16:12:02
你好!发动机怠速高,进气支管漏气。这种故障,可以用化油器清洗剂喷一下节气门体垫,。进气支管垫,真空管接头,以及喷油嘴密封圈部位,如果发动机怠速有变化,就需要检查喷清洗剂部位。如果喷上述部位没有变化,那么请堵住刹车真空助力泵真空管,看发动机怠速有无变化,如果变稳,那么就是刹车真空助力泵漏气。希望能够帮助到你。
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别克英朗1.6 问题如下 图一管子插到进气支管上后,车子会抖动,然后过一会会熄火。用手堵住近气支管的小孔后,怠速稳定。 机油盖里面会有白色烟冒出来。 求别克大师指点
你好,你这种情况的话检查一下这个气门室盖吧,这一般来说就是气门室盖坏了导致的。
于永洋
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12年别克英朗1.6自动挡,怠速时发动机一喘一喘的,抖动很大,火花塞,点火线圈,发动机上面的盖子,进气支管,油泵全换了,还是解决不了
①用解码器读一下数据看看是什么故障②正时是否错半个齿?③曲轴传感器是否有问题(可以用铁棒轻敲测试是否有熄火状态)!
黄树庆
5.0
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12年别克英朗1.6手动跑了八万公里了发动机声音大 原地怠速感觉不出来声音大 原地加油门就听到前面像是排气管坏了一样声音 检查排气管又是好的 哪位大师遇到过这样问题
重新检查排气管,和排气歧管,把护罩拆掉才能看到故障部位。
孟建伟
4.9
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别克英朗1.6自动档,今天打开机仓,车子末息火,听到发动机左上方像是有漏气的声音,在油管附近,(不缺定)请问大师是什么原因?
邹岭
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别克英朗1.6,原来百公里油耗8.0。后出现发动机故障灯,油耗升到9.5。经修理店诊断故障为进气支管泄漏引起,遂更换进气支管,故障灯消失,但油耗仍未9.5。后清洗节气门,更换汽油滤芯和火花塞,油耗仍为9.5以上。请问还有什么可能导致油耗升高
根据描述,需要检查氧传感器数据流,看下氧传感器的电压值,判断发动机混合气浓稀。
陈新安
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一辆13年别克英朗怠速不稳,油路火花塞都搞过了,节气门也洗过了,氧传感器也换过了,用电脑进入显示燃油修正系统富化,控制模块通信总线断开,是什么原因造成的
。故障原因包括进气流量传感器或歧管绝对压力传感器故障,燃油压力太高,燃油压力调节器故障,喷油器故障,氧传感器故障,凸轮轴正时错误,机油过满,蒸发排放系统错误,电子控制模块故障等。你需要去修理厂逐个排除上述故障码,
高长振
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你好,我的车,别克英朗2019款,新车7000公里,高速上行驶中仪表盘显示异常,立马减速停车,发动机冒烟,检查结果是油底壳通洞,滤芯没有水,但是节气门进水,这是什么原因呢,
你的节气门这边有防冻液。应该是活塞爆裂之后防冻液才出来的,并不是防冻液引起的活塞爆裂。
朱邦磊
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2010年别克英朗GT形势7万多公里 ,隔一段时间打车怠速颤一会灭车 连续好多次 在网上查了一下 清洗了节气门 不管用 更换了进气压力传感器还是不管用 换了之后以前怠速不抖动 现在抖动 尤其加油之后松开发动机会颤 请问一下 这是怎么回事?
需要测量燃油泵压力是否偏低,,建议到修理厂用燃油压力表测量,,
李培雄
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于师傅 别克英朗1.6,车到店缺缸,检查缸压3-4缸垫串气了,缸盖水平相差太多,更换了新的品牌缸盖总成。着车没有故障码,现在怠速轻微优车,发动机抖。跑车一切正常,动力有点肉。气门间隙测量正常,更换点火线圈 火花塞 进气支管下面单向阀。全系统都没有故障码。
你这个到时候去对一下正时,如果说正时不差一点不差。气门间隙没有存在过小,像你上面说的那个间隙的话就是正常的。那么剩下的还是要拆发动机修磨平面。
于永洋
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24397
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我是别克英朗XT 14款,目前经常会出现开车途中突然加油门不管用,停车挂空挡发动机一直在两千转左右,下不去,开起来最多到80码,去汽修店更换了节气门,火花塞,变速箱油,问题自然存在。当出现问题是停车踩几下油门,问题就会消失,要不然一直怠速高。请问这是什么问题
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李培雄
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