赛拉图停车的时候发动机抖动是怎么回事，节气门和火花塞都清洗过换过的
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钟健升

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-10-01 01:22:41

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你好汽油格检查过没

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检查过了

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会不会是元宝梁的问题？

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发动机跟波箱机脚胶检查过没

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检查过了

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我的起亚赛拉图开空调怠速的时候会有间接的抖动而且怠速还不稳，抖动的时候会掉转速，是什么原因，有清洗过节气门和进气管，更换过火花塞和怠速马达。

这种故障需要检查喷油嘴是否堵到喷油嘴雾化是否良好点火线圈是否损坏发动机缸压是否正常缸压是否均匀很多原因都会造成这样

李渊

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你好～我的车是起亚赛拉图～怠速噢而抖动～一抖一抖的～火花塞～点火线圈～什么都换了还是不好使～清洗的都清洗了～怎么回事～

陈爱军

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师傅们好，我车是起亚赛拉图，刚一年，改气了，现在是发动机怠速抖动厉害，转速表针随着抖动而活动换了缸线，火花塞，气包，气电脑版，提前点火器节气门也清洗过了都不能有效控制，头疼

孔德权

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我的车是起亚赛拉图1.6手动档2010年的。现在出现挂档后加油车一逮一逮的，加不起油。车速起来后又正常。不知道咋回事。节气门、火花塞、点火线圈也换过好两天又不行。都在4S店换的。

你好，通过您的整个现象描述来说，您种现象确实还是像是点火线圈和火花塞引起的可以再去看一下，它们有没有问题是不是又有损坏。如果确实是有工作不良，但是他们本身没有损坏的话，那要检查一下他的控制电路是否异常，

钟文波

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赛拉图05款，动手版。油耗过高。节气门一清洗，火花塞刚换的。氧传感器也是刚换的，刚换的发动机。转速一千，有时候会浮动一点。跑起来60时速转速达到2000五档油耗超高。14个油

你把进气歧管拆下来清洗，主要清洗缸盖气门背面的积炭，用电脑看哈喷射系统各参数

邓月冬

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06年起亚赛拉图发动机怠速有严重抖动，甚至到熄火没有缺缸加速很稳，没有故障码，，看过正时和节气门清洗换过氧传感器。数据流帮我看分析一下看。还有什么问题谢谢

喷油脉宽不对，进气压力不对，建议重新研磨气门，三元催化的故障很有可能是喷油脉宽过大造成的。

史佳仕

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大师你好我的起亚赛拉图改气一年了最近故障灯时闪时不闪的一闪车就发抖火花塞也换了还是那样请问大师是怎么回事？谢谢！

杨奇韦

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你好！我车是赛拉图2011年的车，行驶里程123000，目前问题是怠速抖动，跑起来有时给油门时候呼闪感，不给力。已经一个月了，在维修店换了一个点火线圈四个和火花塞，清洗了节气门和油嘴，还是不行。

建议重点清洗下进气管和三元催化积炭，正常，每3万公里清洗一次，还要读取发动机的数据流，重点检查节气门传感器，进气传感器，确保在正常范围。检测气缸压力，汽油压力，确保在正常范围。

钟丽

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起亚赛拉图 12的车凉车好启动热车不好启动等个10分钟左右一打火就着火花塞点火线圈驱逐传感器水温传感器都换了节气门清洗了喷油嘴清洗了正时皮带也看了都没事请教一下咋回事

你好！根据你的描述，热车难启动，冷车好启动需要检查如下； 1、积碳过多，大量的积碳会吸附汽油，造成短期内混合气过稀。 2、喷油嘴滴油，关闭发动机后，喷油咀密封不严，造成浸缸现象混合气过浓，就会很难着车。 3、燃油压力不足，主要是油泵和燃油压力阀故障引起的。 4、水温传感器和进气压力传感器故障，导致错误传感信号，造成混合气过浓或过稀。 5、点火线圈故障，电阻值变化，引起次级电压过低，很难着车。 6、氧传感故障，不能修正过多的喷油量，造成混合气偏浓。

杨宽

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我的2010款赛拉图，怠速时开空调发动机抖动明显，每隔几秒就会抖动，而怠速不开空调就不会抖动。请问是什么原因？火花塞，机油，机滤，汽油滤，都换过还是一样抖动，节气门和怠速阀也清洗过，怠速时一开空调就抖动。

李华添

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