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奥迪A6L
缸压够，油压也够，火花塞新的就是急加油突突，消音器放炮

缸压够，油压也够，火花塞新的就是急加油突突，消音器放炮
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于林永
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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看下节气门位置传感器，排气管有没有堵，正时是否错位。希望能帮到您，祝您用车愉快
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06年比亚迪f3三菱发动机，正常行驶没毛病，怠速一会后，突突喘气，突突几下后灭火。急加速有，不缺缸！(电脑，气油泵，进气压力传感器，曲轴位置传感器，高压包，火花塞，节气门总成)（油压也够）全部都换新的了，排除这些！电瓶，发电机正常，请哪位师傅指教？
排出点火，喷油嘴，没有漏气的问题，一般可能就是痒传感器，三元故障引起
程良建
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比亚迪f3，09年车子，4g18发动机，燃气车子怠速不稳，突突，烧油正常，什么原因，不缺缸，缸压正常，火花塞新的，点火线圈没问题
何越强
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曹拉成
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12款比亚迪f0有油有电有缸压，正时链条也刚换的，高压线火花塞也换了，没有故障码，就是打不着火是什么问题啊？
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李胜盈
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比亚迪f3.在行驶过程中进气门的声音特别大，突突突几下就想熄火，踩几脚油门又起来了，上陡坡就没有上的了之后就打不着了，有油，有火，正时对，气缸压力够，求轴位置传感器也换新的了。就是打不着火，奇了怪了。求助各位大师帮忙解解。
检查火花塞，喷油嘴，看看三元催化器，真空压力
张艳召
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比亚迪三菱发动机冷车打不着火。有高压火油泵工作，不着火。而且冷车节气门还回火排气管放炮。热车就好打火了。正时没问题，冷车缸压也够，求解！
刘天华
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崔师傅你好，我大修个比亚迪473发动机更换完活塞环缸压不够，2个左右，火花塞空里加机油可以达到八个以上，请崔师傅帮我分析分析可能是什么的问题
赵帅
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你好，我的是09年比亚迪F3，现在跑了有十二万五千多公里了，车的问题是，跑着跑着突然加不上油了 ，油门也一直踩着不动，高速的时候一撞一撞的，低速的时候还会有放炮的声音，重新换了一箱汽油 油泵换了 火花塞换了 汽油滤芯也换了，还是不管用！
就是检查水温传感器，正时跳齿没有，还有检查三元催化堵塞没有，还有重新测量汽油压力够不够。压力在3公斤是正常
陈启前
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比亚迪F3急加速放炮，车子没劲，火花塞，喷油嘴，节气门点火线圈都弄了还是不行，汽滤也换了，汽油泵也换了，正时正在拆，以前是烧气的，改油后就这样了？？？
刘长剑
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11年比亚迪L3手动冷车时打火怠速喘气，挂档踩油门突突排气管有放炮声，重新打火就好了换过火花塞点火线圈水温传感器检测无正常（没有三元催化）检查随机一缸或多缸失火修理厂说积碳多但之前烧机油大修过。
根据你描述的故障提示， 我给你的诊断思路是检查咱这个氧传感器有没有损坏，导致咱这个车辆启动的时候出现这个混合气调节错误 从而导致了在那个喷油量过大，混合气过浓引起的发动机失火，发动机放炮的问题重新进行安装三元催化来解决这个问题 建议(建议更换三元催化，安装三元催化来解决这个问题把氧传感器拆下来，检查一下，清洗一下) 以上故障诊断是根据我十年维修(比亚迪咨询品牌。)经验所得 希望可以对你有所帮助，如果你的问题还没有解决，可以选择深度服务。我们会对你一对一指导，直到问题解决。
杨继坤
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