请问，力帆x 60更换汽油格，清洗喷油嘴，清洗节汽门，共要多少钱
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张少东

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-10-09 20:59:54

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你好，这个车全部加起来在200左右这样就可以了希望能帮到你祝你用车愉快！

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请问10年09款捷达，清洗进气道，节气门，喷油嘴，三元催化的话，全套和分别大概多少钱？打吊瓶就行还是必须拆下来清洗？无论清洗什么都要电脑匹配吗？可以一次四个地方一起清洗吗

认证技师

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大众捷达油气两用车冷车要启动十几下放两个小时后一样水温传感器喷油嘴火花塞碳灌电磁阀更换过汽油泵压正常缸压8个积碳清洗过电脑无故障码这是什么问题

读数据看水温以及进气系统凉车状态，具体分析毛病

侯强

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03款捷达春天，21万公里，入手半年了，开着挺舒服，现在只有一个比较烦的问题是打火要多踩油门，油表还有两三格就很难打着火，必须油表指示一半油以上才放心。火花塞和电瓶都是新换的。节气门也清洗过了。还那样。请问有必要修吗？怎么修？大概多少钱？谢谢

李胜盈

4.9

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一台2016款新捷达，故障如下：两万多公里的车，火花塞发黑没积炭，排气管冒黑色粉末，怠速抖动。检测如下：进气、节气门、喷油嘴、燃烧室免拆清洗，氧传感器清洗，三元催化器没有堵，燃油泵和汽缸压力都足，更换火花塞后不到几分钟火花塞又黑了。清洗火花塞后装上换免拆清洗吊瓶用燃油免拆清洗剂试时工作正常，火花塞没有黑了渐渐变橙。再加长汽油如此测试后火花塞又变成黑色的了。故障码很多，但就两个关联很大：P2177和P2187

根据描述，该故障属于发动机混合气过浓所致，需要检查氧传感器以及水温传感器，进气压力传感器。排除传感器故障，需要检查进气系统存在漏气所致。

陈新安

5.0

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你好！14年的一汽大众捷达车是油气两用的，在怠速情况下不超过一分钟EPC灯就亮了，行驶的时候偶尔EPC灯也会亮，点火线圈和火花塞都换了，节气门也清洗了，用电脑读取故障是四缸失火偶发性的，可四缸工作正常，喷油嘴也清洗了，可毛病依然在，请大师指点是怎么回事？谢谢！！！

韩金亮

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你好，我是2011年的老款捷达，刚满六年的车，平时开的少，刚跑了三万公里，汽修厂的工人说，车买下六年了，该做一次大保养了，内容有清洗节气门，喷油嘴和三元催化，更换变速箱油，助力油，刹车油和防冻液，机滤，汽油滤芯等，我想问一下，有没有做大保养的必要，有人说正常保养就行，没必要换那么多，我是不太懂！或者这些内容有哪些有必要哪些没必要请指教！谢谢！

正常的油水是需要换的，至于清洗之类的没有任何必要

林泽坤

4.9

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师傅，你好，本人正在使用的10款捷达伙伴，最近突然发生行驶中突然熄火的现象，关电后等待几分钟重新打火又可以行驶。该问题没有任何前兆现象，说来就来，很突然。维修店检查之后清洗过节气门，汽油滤芯，检查过油门踏板传感器，之后维修店认定为节气门故障，需更换节气门总成，我想问下，这个问题具体会是什么原因？还有，更换这个节气门总成大概需要多少钱？谢谢

报节气门故障

张延海

4.9

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我的是09年捷达，烧汽油的，2v那款，8气门的发动机。凉车打着车怠速高1100左右当时不能走，必须热一会车正常才能走，要不光突突，就像及格油门配合不好光想灭火的情况。热车也有偶发的收油加油挫车的现象。发动机故障显示混合气稀。换过氧传感器，进气压力传感器，燃油压力调节阀，缸线，火花塞，汽油滤芯，清洗过进气和节气门，清洗过喷油嘴，其中有一个喷油稍微多一点但不受影响，加过几瓶奥威清洗剂。为什么现在症状现在呢？求解答，非常着急，因为一年四季热车不说，白天来过放那车凉了还得重新热车，我无语了。

王博

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我这个车13款1.6白色自动新捷达目前67000公里，9月15换的新的火花塞和机油，冷却液，这两个月已经两次了每次加完油一直亮黄色故障灯清除了加完油还有，伴有加速无力顿挫，今天2018年10月28去修理厂，把92的油都抽了，换了95的油，然后清洗了节气门和喷油嘴，然后好了加速有力了，下午跑高速上了个厕所，启动又亮黄色故障灯了，下午电脑检测是前氧传感器有问题，当时没换，还有一件事，检查火花塞头发白，跟这个有关系吗现在的主要问题就是常亮故障灯如果更换原厂新捷达氧传感器需要多少钱求解答谢谢了

氧传感器如果有问题也是会影响车子的动力不足的，而且会亮故障灯，需要进行检修更换氧传感器，

石超

4.8

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各位技师你们好！劳驾问一下，捷达车打火后车斗动力下降，给油不畅，控制不好熄火是什么原因。时出现时不出现，到4s店未出毛病，电脑查一下缸1间歇性失火，火花塞没问题，怀疑汽油泵问题，更换汽油泵后还出现，喷油嘴也清洗积碳啦。至今找不到原因，还请各位大神帮忙

费久志

4.9

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