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新桑塔纳自动档!8月份买的,发动机声音有点大,代速在1800!高不高!是正常的吗?
新桑塔纳自动档!8月份买的,发动机声音有点大,代速在1800!高不高!是正常的吗?
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朱光辉
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-10-13 21:24:12
您好!您的爱车是凉车~还是热车呀
热车
您好!您是在哪里检查呀!
没检查!直跑了三千公里
新车
您好!不可能的您的爱车应该是在700~850左右吧
您好!您可以去4s店里让技师们给您用电脑检查一下看看发动机机转速是多少呀!
快到2了
您好!您可以去检查一下看看到底有多少转应该是在700~850左右
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大众新桑塔纳1.6L自动风尚版。2016/10月份的车。跑了8900公里。我感觉自动挡跟手动挡差不多,起步的时候有种手动挡拖档的感觉,起步差不多要2000多转才换D2档,一直都是高转速低时速。发动机会呼呼呼响,跟跑车一样。这是哪里出了问题?麻烦大家了
马文跃
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我的车在行驶过程当中感觉发动机会突然不规则摆动,而且机油故障灯也会不规则闪亮。然后停车熄火重新启动又正常了。到修理厂检查,说是发动机老化。车子里程130000公里,发动机是大众用于高尔和桑塔纳新秀的直列4缸8气门BH系列发动机。求大师解惑。
黄永洋
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大众桑塔纳新车2000公里,发现跑高速时转速一上去2500转左右或者车速90以上时踩油门发动机就会发出哒哒哒的有节奏的异响,一松开油门就没有,空挡踩油门也没有这样的异响,在正常行驶速度低于80的时候也听不到这样的声音,!
根据你的描述 1.如果是发动机舱出现这个响声,应该是因为碳罐电磁阀。气门,喷油,皮带附近造成的 2.你的情况建议对这几个方面检查一下,重点检查一下气门 3.正常如果是气门出现的声音,应该是间隙大导致的
夏明
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看上海大众新桑塔纳的使用维护说明书,说汽油标号只是辛烷值的区别,说加高标号并不会提高发动机的功率或降低油耗的消耗率,本车推荐的是92号无铅汽油,或者92以上的。前5000公里加的都是93,现在听说97动力会好些,油耗也比起93少点,所以想改用97的,现在糊涂啦,众说纷纭。求高手大师解释下
李广明
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我的车是2011年1月份的上海大众桑塔纳志俊,最近有1个月的时间了,早上打着车出发行驶15分钟左右自动熄火,然后发动车马达转但发动不着,再过30分钟后打车能正常启动,第二天早上还出现昨和情况,4S店检测没故障,先后更换曲轴位置传感器但没解决问题,请师傅给解决一下故障,谢了!
陈爱军
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19款大众新桑塔纳,目前1.6万公里,1.5手动,最近2-3档上坡哒哒声,好像拖档一样,汽油➕的中国石油92号,以前用过壳牌汽油一段时间,自聪拖档声音,中石油烧两箱油了,还是有声音。动力影响不是很大,我也不知道是拖档还是传说中的爆震,求教怎么处理,4s店在市区离得很远,求指教,
这个型号的机油的话会造成发动机阻力大,油耗高,换那个5w-30全合成型号的机油,
杨振庆
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你好,新桑塔纳自动档加装了定速巡航后在D档行驶时偶尔会跳到S档,转速升高声音变大,仪表会有显示,但是档杆位置是在D档,松油门后转速下来又变回D档,但定速巡航加装后一切正常,请问这个问题和加装的定速巡航有关系么?用电脑诊断也没有故障码
王志超
4.8
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14款大众桑塔纳1.6L,出租车下线原装烧天然气。油底壳撞坏了,然后在家里停了大概四五个月。加上机油无法着车。经检查发动机有喷油,有点火。缸压大概有8~9个字用解码器读读取故障无故障码。拆下发动机检查。正时无跳齿。拆卸发动机发现排气凸轮轴轴向间隙过大。摇臂有轻微磨损。曲轴连杆活塞未见异常磨损请问是是否是此问题引起无法找车?如果不是,请问是什么故障?
根据您的故障描述以及分析,建议检查一下曲轴位置传感器和凸轮轴信号是否存在不一致情况,造成发动机电脑控制的点火和喷油不一致情况,引起不着车现象,如果没有问题,建议把发动机电脑拆下来拿到专业修理汽车电子店进行检测和维修。
李胜盈
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四年4.5万公里的新桑塔纳自动,两个月前换的嘉实多磁护全合成机油。 发现声音反而变大了,怠速状态下皮带声比较响。 最近发现冷车刚启动的时候油门怎么踩都上不了二档,而且平时起步的时候声音都有点大。 其他性能都还好,而且换了机油之后更省油了。请问大师我的车子有没有问题,严重吗?
这个问题是正常的
张万东
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