奥迪铝合金车身和机盖，没有铝修复机，怎样才能快速修复，，，，，急，，，知道的朋友教教我谢谢
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李继江

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-10-27 21:26:36

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应该有啊。。我们这里是新乡就有，我们老板一般是开车或者卸配件去郑州修复了。。然后在开回来修复的。。

相似问题

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大师您好，家里有台03年的奥迪a61.8T，多年一直加93油，前阵跑高速加速无力维修后一直怠速总是不稳，转速在八百到一千之间波动，怠速停车能明显听到机器运转忽高忽低的波动声音特别烦人，车身不抖只是怠速不稳，加油走起来就消失，单位附近的修理工查了好几次也不知道哪出的毛病，怕出毛病没敢跑高速不知道高速怎么样。最近加了97的油后有好转，发生次数少了刚加完的第一天基本没有后来又间歇有了，不知道和油品有关系没？还是我的心理作用，到底应该是哪里出现的问题请教一下大师，谢谢。

谢猛

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我的这款车去年换了壳牌极净超凡喜力全合成机油0w-40，开了一万公里后车辆机油报警灯亮，情急之下加了半升奥迪原厂sae5w-40机油，当是加入时没盖机油盖很抖，盖上恢复正常，这样开了大约几天不到一百公里。换了4.5l嘉实多极护机油后开车一百公里发动机警示灯黄灯亮，电脑检测错误码是p2187和p0507,让维修厂消除了。目前节气门已清洗，火花塞已换新，可车辆警示灯消除后重新亮起，请问什么方案可以解决该问题，车辆还能继续驾驶吗？谢谢

建议尽快去维修店维修以免损坏发动机

张满辉

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我想买1个2手车2到3万左右，安全性放在第一位，不知道哪些车型符合我得要求，朋友说帕萨特和凯越比较好，我不太了解，他们安全行性怎么样，油耗多少，车买到手搭钱多不，我如何才能买到一个车况好的不搭钱的二手车，买二手车主要看哪些方面才能知道扯是不是事故车，泡水车，发动机，变速箱有没有问题，车的里程数有没有被调过，谢谢师傅指教

您这种情况建议买一辆北京现代伊兰特，同级别车型中，这款车油耗和后期维修费用一般人都还可以接受，不是特别贵

张延强

2.5

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超级郁闷，跪求各位大师。本人在广州，有一台2006年奥迪A6L 2.4的车，从2015年下半年开始漏防冻液，且伴有水温高的现象。先是找4S店，花了几百元做了个检查，居然查不到原因。然后找了一家据说专修大众、奥迪的汽车修理行，更换了电子扇、水温感应器、水壶、机油格、机油、防冻液、清理了油路。结果在市区内时速不超过80码，大约跑到200公里才看到防冻液减少，但在高速一旦超过100码到120码，最多跑50公里，仪表上防冻液指示灯就报警了，基本没有了，但水温保持在了90度，但有时车启动和行驶中会间接抖动。今年过完年又通过熟人介绍换了家修理行给车做检查，于是又更换了全部火花塞和全部6个缸的高压点火线圈、清理了油路、换了防冻液、又换了据说是奥迪原厂防冻液水壶、还换了其他一些什么东东的相关管子和配件。于是又开始重复昨天的故事......唯一不同的是不管在市区还是高速，车水温基本在70-80度左右徘徊。现在的情况是，我平均每周约跑300公里，1.5L的防冻液要用4支左右。有修车的朋友说可能是“冲床”；有的说是缸垫老化变形，密封不好；有的说是油水分离器的问题；有的说是节温器的问题......天哪，我真的晕了，这台06年奥迪充其量也就值个10万左右了，连续修车已经花了2万多了，这些所谓的修车“师傅”们众说纷纭，看样子还要修个1-2万，说不定还解决不了。我真的彻底服了晕了。看看哪位大师能帮帮我啊？跪求了，谢谢了！

饶流国

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我是13款的一汽奥迪Q5，2.0排量。车子在去年就偶尔会报手刹故障，但是多按几次电子手刹，他就会恢复正常。从去年到至今一直偶尔会发生这种故障。最近几天开始故障时间比较长，按照以前的方法操作，也无法恢复。于是昨天去了一个比较专业的修理厂检查了下，电脑读取故障码说是电压不稳，修理师发现手刹故障的情况下，左后轮手刹电机不工作，于是用电瓶接线测试了一下电机，电机可以正常工作没问题。于是又用万能表测了一下连接电机的线插头到手刹模块插头的线，线都是通的，没问题。最后修理师给出的意见是更换手刹模块，于是今天早上在网上买了一块模块，东西没有收到。结果刚才出去开车的时候，手刹又恢复正常了，听了下左后电机也是工作的。现在我想知道这到底是那的问题，如果更换了模块，后面还有这样的故障怎么解决？（在仪表盘手刹故障灯亮的情况下，拉上电子手刹，电子手刹上的红灯会一直闪烁，但是松开手刹后，红灯不会闪烁）以上所述是基本情况，请专业人士给予解答，谢谢。

吴开畅

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奥迪A4L 求救，在SSSS换了方向机后，方向盘还是重，不能回位我是13款的A4L，技术去年12月份，因为下坡碰到石头，马上上高速，感觉方向有点重，行驶中都要双手把握住方向盘，很累很累。回温州后，去SSSS检查，底盘下面放方向机坏了，但是电脑检测是正常的，故障码也没有，可我平时开的时候，转向，然后放手，方向盘不会完全回位。整体的方向盘感觉死死的，不怎么灵活。 SSSS说是方向机的问题，然后，这个月，我换了方向机，2W多。今天去提车，感觉还是和没修前一样，没什么区别。然后，我70-100码，向左转一点，放手，方向盘马上回位，马上反弹过来的感觉，但是向右转向的时候，放手，明显不会反弹，有反弹也是不能回位。马上去SSSS反应，服务我那个人叫了一个技术老师试车，这个技术老师不是之前修理的人，他试车后说，方向没怎么特别重，但是转向的时候有点点重。我问这个问题是不是方向机的问题，他说也不是完全肯定。可能是大梁或者什么不平衡，叫我做一个四轮定位。那时候，我没做，就先回家了，回家试我朋友的15款A4L，他的方向和我的完全两样，很轻松，很灵活我想知道这个到底是什么样的情况

胡高强

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1.发动机抖动有点大。因为是改气的，所以烧油时怠速在1000转左右。切换气后在900转左右。怠速有点抖。。。而其严重的是，现在不论在什么档位上或者空挡加油门。在1500-2000转整个中间控制台和右侧门玻璃共振严重。。。很吵。。。在档位上也是。加速过了2000转消失，离合换挡时转速下来时到这个区间也共振。。 2：有时候离合换挡油门全丢时。转速会自己上升。。而且2挡3挡加速时候有顿挫顿挫感，，这个我估计是改气动力的缘故。刚换了正时套件，机油、滤芯、空滤。。发动机抖不知道怎么解决。。支架也看过了，，没有什么问题。。共振真烦人。是不是发动机坏了。。打开发动机塑料盖，缸盖前面有点渗油。是不是发动机修过？但是高速跑130也没事。。。要怎么解决呢？ 3：车子平路上跑起来还好。一过弯或者地上有不规则的坑坑洼洼的话，车身左右摆，，有点像做船，特别能明显感觉后轮左右飘。是后减震问题吗？需要检查跟换哪些东西？ 4：水温有点低，不到中间的位置，低一格吧。。。正常吗？对发动机有什么影响吗？ 5：有时候踩刹车感觉方向盘有点往右偏，，是右前轮有问题吗？ 6：发动机声音不怎么好听。。加油门时声音有点低沉。。。。以上暂时只发现这么多问题。。。请各位老鸟不吝赐教！！帮助我尽快解决问题。我们这边没有专修索纳塔的，也没现代的4S店，都是在朋友修理厂弄的。。。多谢多谢多谢！！！！多谢多谢多谢！！！！多谢多谢多谢！！！！

钟秋

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您好，张师傅，我的车是19年6月份买的，奥迪q5l 2.0t低功率发动机，目前跑了6000公里，有个问题一直让我很困惑，从1000公里我就开始观察防冻液，直到目前6000公里，防冻液液面下降了接近2厘米，基本上每1000公里会下降3毫米左右，当然都是在凉车状态下观察也就是每天早上第一次启动前观察，所以就排除凉热车液面差造成的影响，在3000公里左右的时候去过4s店，他们也只是简单的看了一下外部管道未见明显痕迹，因此建议继续观察，到这个下降的速度总让人不安，还有一个现象就是在热车状态，也就是车子启动后行驶一会，防冻液蓄水壶液面位置总有小气泡，开朋友同样的车子，从来没有这个小气泡，因此想请教您，这个小气泡到底是怎么回事？有无轻微钢垫破损的可能？防冻液的减少和防冻液的小气泡两者之间是否有关系？第一张照片和第二张照片是最开始观察防冻液和目前防冻液凉车时候拍的，第三张照片是行驶中打开引擎盖可以看到蓄水壶里的小气泡照片，红圈部分。望给予解答。

你好，根据你的描述这种情况，我建议你多观察一段时间，不要去添加防冻液。如果确实消耗比较严重，让4s店重点检查一下外围高温的地方。有可能刚漏出一点水就被蒸发掉了，所以不容易被发现。如果外围确定没有问题的话，那就有可能是气缸垫的问题。

张波

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奥迪A3 1.4T 干式双离合变速箱两百公里出现直线行驶左侧驾驶位传出异响具体为加速至50码到60码之间出现短暂如同猫头鹰叫声般异响松油后异响消失超过70码异响也会消失而且为偶发性！经过两次进站维修先后更换了轮心轴承问题依旧没解决反倒还出现了二档15码左右顿挫加油出现金属撞击声真是闹心！！！4s技术总监看完异响视频文件后估计是离合器片间隙过大因为是新车可以给我免费更换变速箱总成但是不能保证更换后异响会消失因为技术总监也明说他也没遇到过这种情况随后我在汽车之家上看到有好多高尔夫车主有和我一样的异响他们俗称猫头鹰叫网上有人说换完炭罐异响消失也有人换完后异响还是存在各说纷纭现在想请教各位大师这是什么原因造成的毕竟是新车如果不是变速箱的问题我肯定不愿意更换毕竟装配工艺肯定不如原厂就怕越修越坏所以恳请各位大师如有遇到相同异响的师傅给我指条明路小弟必感恩不尽因异响视频无法上传至贵平台如有哪位师傅可以提供帮助可以加我vx185****7257 我手机里有更多完整版异响视频可供分析小弟必有重谢

认证技师

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您好，我想咨询下冷车启动困难的问题，而且很是头痛。 2011款2011年，奥迪A6L，2.0T现13万公里。黑龙江省牡丹江市。 2016年9月购置的二手车，10月大保养更换正时，火花塞，机油等使用至 2017年10月中旬再次保养，但没换火花塞，这一年跑了1.2万公里，期间换过一次废弃阀，再无任何故障，使用的一直是德国力魔0W～40全合成机油。直到17年12月中旬的一天晚上，像往常一样把室外的车子启动（零下15度左右）然后热着车我就进房间了，过了15分钟左右上车发现车子熄火了，而且由于是自动灯，熄火状态电瓶以亏电，无法再次启动，第二天1号修配厂的朋友来救援，链接电源启动车子，启动了4次都无法启动，于是拆下火花塞发现已被汽油淹死，使用嘎斯气瓶火烤了俩次启动成功。开到1号修配厂更换了4个新火花塞，启动成功，开起来无异样，在启动也正常，于是开回家。第二天下午零下12度左右启动失败，连续三次无法启动，起动机工作顺畅，叫来1号修配厂的朋友点火失败，于是又拆下火花塞发现又被汽油淹死了，用火烤了烤，启动失败，又拆下烤了烤，启动成功，但是有丢缸的现象，猛加油到3000转几次，丢缸现象消失，行驶正常，动力充沛，回家，第三天没启动，第四天启动失败，严重丢缸自动熄火，1号修配厂朋友带来新火花塞点火线圈更换。启动成功。由于是反复的问题，经朋友介绍去了2号修配厂，了解完情况之后，2号给我清理了，节气门，进气道，气门，缸内，三元催化，氧传感器，积碳清理，喷油嘴简单清洗。第二天取车启动成功，行驶无异样行驶大概三十公里回家。大概四天时间启动正常，行驶正常，第五天晚上又启动失败，1号修配厂朋友来拆下火花塞又淹死，烤了烤实在不着火，拖车到修配厂。第二天中午换了几个前几次换下来的火花塞启动成功，前往专修奥迪修理店3号，经过一番了解，检查了，水温传感器，废气阀，压力传感器等个个电路部件传感器，缸内压力9个压，一直都没有故障码提示。带来了很大的困难。这段维修车子的时间天气大概零下10度至20度左右。而且431电脑检查均没有任何故障码提示。第二天3号修理店启动车失败，发现靠进高压泵的四缸火花塞淹死严重，怀疑四缸喷油嘴故障。于是给我车换上了四个全新专车专用火花塞，和四个拆车喷油嘴，启动成功，开回家正常行驶无任何问题。开了大概五天左右，启动顺畅，只是油耗从原来的平均油耗12.2升，升至15.8升百公里这期间最低气温24度，启动没问题，本以为是喷油嘴的缘故，打算换四个原厂新喷油嘴，结果昨天晚上启动有丢缸现象自动熄火，连续四次着火丢缸自动熄火，3号修理店来人在启动没有着火迹象，查看火花塞淹死，烤了烤在启动，反复五次，无着火迹象。这时气温零下28度，拖回3号修理店。总结出不管什么时间什么温度，只要第一次启动失败，都会伴随着丢缸现象自动熄火，火花塞绝对会淹死，绝对启动不起来，而且汽油量很大，，，共换了16个火花塞，四个点火线圈，四个拆车喷油嘴。 [大哭]求问题所在[大哭] 联系*****36372214，帮助解决问题有红包感谢

你好，建议先检查一下燃油压力是否正常，还有就是汽油油品是否合格。

孙廷

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