晚上车启动时、没开灯的情况下、里面的转速表，迈速秒……都一直亮的吗？
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陈永练

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-10-28 17:56:35

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你好！什么车型？有些需要开小灯才会亮的。

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疫情期间，三四天不发动了，但是期间坐里面听过歌，大概20分钟，今天发动一下，发动机黄色故障灯亮起。开起来的时候，踩油门，转速没明显变化一直在1000转左右，速度也上不去都开不到60码

根据你的描述，这种现象主要是因为发动机的故障灯亮了之后，电脑会认为发动机是有故障的，所以他这个电脑会自动控制不让发动机高转速。这种情况的话，需要用电脑消除发动机的故障灯就可以。发动机的故障灯亮主要是你的发动机没有启动的情况下，在里面听歌，时间长了之后，有可能电瓶里面的电量不足，启动的时候导致发动机可能某一个传感器或者是启动的一瞬间，发动机的工作不正常，电脑就会认为发动机是有故障的。所以这个故障灯就会亮起。这种现象还有一种可能，就是把车辆开上，跑一段时间给电瓶把电充满之后，也有可能这个故障灯就会自己灭掉。然后车速还可能自己恢复到正常。这个是正常现象，这个是发动机刚启动的时候温度比较低，还有就是没有行驶的情况下，发动机燃烧不好。废气就会有这种味道的，这个没有问题。

郑晓辉

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09款整车进口宝马X3 2.5排量，11万公里，点火线圈火花塞都已经换新，机油一直用嘉士多极护5w-40 1.发动机故障灯时亮时灭 2.着车怠速时自动给油，自己往前冲，n档时偶尔熄火 3.起步有时油门没反应要用力踩 4.加速时转速高提速慢，30迈左右快到3000转，提速后转速才降下来 5.每次加完油，一次点火都不着，要持续拧钥匙5秒左右才启动请专业的师傅们帮忙解答感谢感谢！

09款整车进口宝马X3 2.5排量，11万公里，点火线圈火花塞都已经换新，机油一直用嘉士多极护5w-40 1.发动机故障灯时亮时灭 2.着车怠速时自动给油，自己往前冲，n档时偶尔熄火 3.起步有时油门没反应要用力踩 4.加速时转速高提速慢，30迈左右快到3000转，提速后转速才降下来 5.每次加完油，一次点火都不着，要持续拧钥匙5秒左右才启动请专业的师傅们帮忙解答感谢感谢！这个发动机故障一般需要检查进气系统有没有漏气，空气流量计节气门气门升程系统有没有问题。加速跑不起来的话有可能是变速箱有问题导致的，详细的需要电脑诊断一下看看是什么故障码

陈立

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03年宝马3系，只有这5个系统才能通讯，发动机，ABS，仪表，转向角，变速箱，锁了车之后档位指示灯也一直亮，仪表显示屏也一直亮，基本模块不能通讯，换了一个还是一样情况，而且开小灯仪表背景灯不亮，这个基本模块通讯线是直接到诊断插头的吗

03年宝马3系，只有这5个系统才能通讯，发动机，ABS，仪表，转向角，变速箱，锁了车之后档位指示灯也一直亮，仪表显示屏也一直亮，基本模块不能通讯，换了一个还是一样情况，而且开小灯仪表背景灯不亮，这个基本模块通讯线是直接到诊断插头的吗根据你的描述应该是车身总线通信有问题导致的，这种情况首先需要检查一下车身模块总线上的电压是否正常。一般来说是电瓶电压，实际测量的话应该是8伏左右，还要检查一下连接器有没有问题。

陈立

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瑞风仪表灯不亮晚上的时候看不清公里表跟转速表，车子防止未关好门的灯一直亮着

您好，根据您车的故障分析，那可能就是组合仪表控制模块的问题，你需要现在用电脑进组合仪表控制系统里面读有没有故障代码呢。

阎许

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11年现代新胜达，2.4，早上着车的时候，第一下启动没反应，只有仪表各种工作灯亮，转速表，水温，油表，迈速表都不亮，等个5秒左右，半导体和仪表的灯开始亮，这时候关了钥匙门，在从新着车，一下就着车了

根据描述的故障提示我给您诊断思路是：车辆问题，先确定一下电瓶电量是否充足，电瓶电压是否正常，如果电瓶电压正常，启动电流也正常，处理一下车身搭铁，处理好后看下车辆问题是否解决，如果还是不行，在车辆出现故障时，检测一下IG1 IG2 ACC继电器吸合后的3个电源电压是否正常，如果有异常情况，根据电路图进行逐一检测维修！看下是继电器控制吸合信号不正常，还是继电器本身问题，以上故障诊断是根据我10多年维修现代品牌）经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

孟帅帅

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宝马3系换了水箱，冷车着车仪表亮那个水温高的符号，风扇开始转高速，转了十来分钟风扇开始停止，仪表盘的符号消失，怠速着车到节温器打开，上下水管有温差下水管没上水管那么热，水箱上面一半热下面一半冷，出去试车二十分钟这样风扇开始转高速，下水管不热，熄火摸水箱里面的铝片全部都是冷的，重新着车又正常，怠速着车半个小时又重复这样的故障！！节温器，水泵已经换了新的

宝马3系换了水箱，冷车着车仪表亮那个水温高的符号，风扇开始转高速，转了十来分钟风扇开始停止，仪表盘的符号消失，怠速着车到节温器打开，上下水管有温差下水管没上水管那么热，水箱上面一半热下面一半冷，出去试车二十分钟这样风扇开始转高速，下水管不热，熄火摸水箱里面的铝片全部都是冷的，重新着车又正常，怠速着车半个小时又重复这样的故障！！节温器，水泵已经换了新的这种情况首先需要多排一下气试试看看怎么样，还有就是你换的配件质量怎么样有没有问题，

陈立

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正常行驶情况下，转速表迈速表自己弹，仪表盘的灯全闪发动机故障灯长亮，自己不跳档，电脑显示U0001高速通信故障码，这个情况下开一段时间自己就好

您好这个是网络通讯故障码，主要需要检查一下仪表后面的插头线束有没问题的，症状出现的时候，是不是仪表上面灯常亮，但是车能正常发动着对吧

潘启才

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今天中午我爸开日产天籁出门发现钥匙灯常亮油门无法使用了，之后我怠速把车开回来发动机故障灯又亮了，之前从来没有出现过此类情况，开始以为电池没电了换了钥匙电池，情况还是存在。晚上出现的情况是发动机故障灯亮转速乎高乎低

根据你的描述，这个是节气门有问题。先把节气门清洗，清洗完了之后匹配。然后完了再看，如果还不行的话，就是节气门里面的位置传感器有问题，就需要更换。ABS和驻车灯亮，这个是发动机的故障灯亮了之后引起的。没有关系。这种发动机故障灯亮，主要是怠速时间长了之后，然后怠速行驶开回来，有可能会导致发动机故障灯亮的。就是电脑检测发动机的工作不正常，故障灯就会亮。还是节气门有问题引起的。把节气门清洗一下，再匹配一下应该就可以了。如果这个钥匙灯还是亮的话。那还是这个有问题的，如果遥控器电池更换之后还会亮。那就需要检查这个遥控器里面的电路板，还有就是遥控器接收模块。是的，就是说这种情况遥控器的可能性不大，主要还是这个车里面的遥控接收模块有问题。

郑晓辉

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08款宝马x5 n52发动机早上冷车启动怠速高的时候正常怠速不抖但是一分钟左右怠速降下来到600-700时候怠速表开始上下浮动，全车抖动，开出去行驶十多分钟车热了症状就消失了，然后停放两小时后启动，还是怠速高的时候不抖怠速降下来后开始全车抖动，怠速表上下浮动，故障灯没亮，（二十天前更换进气和排气凸轮轴齿轮）

正常怠速不抖但是一分钟左右怠速降下来到怠速表开始上下浮动，全车抖动，开出去行驶十多分钟车热了症状就消失了，然后停放两小时后启动，还是怠速高的时候不抖怠速降下来后开始全车抖动，怠速表上下浮动，和结合后来读取车辆有发动机熄火相关故障码，建议电脑读取发动机平稳性，检查那些气缸异常，检查喷油器，火花塞，点火线圈，然后检查发动机是否存在漏气现象，原厂电脑根据检测计划测试可变正时系统。根据后面的数据流，由于厂家没有标准的参数，需要对比同款相同发动机的车辆。

吴武杨

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车停了一晚上第二天去开车所有故障灯都亮了行驶的时候转速表为0、码表为0、水温表不显示、方向有点重、但是动力没有什么问题。后来下午去开车直接不能启动了，要怎么办啊！新车2300公里

敬佳强

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