君威1.6t发动机技术比较落后。铸铁多点喷射.请问发动机质量怎么样
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蔡波

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2015-05-31 22:07:00

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10年别克君威2.0，发动机故障码空气质量流量传感器回路低频，蒸发排放净化电磁阀控制回路电器故障，故障清楚不掉，仪表显示防侧滑灯一直亮，仪表提示请检修电子稳定性控制，用解码器进电子刹车控制系统读故障码是与发动机控制模块失去通讯，数据无效，每次在发动机单元清楚故障码以后，仪表防侧滑灯就灭了，然后马上就亮。换了发动机电脑，和空气流量计都不行。给指点一下

10年别克君威2.0，发动机故障码空气质量流量传感器回路低频，蒸发排放净化电磁阀控制回路电器故障，故障清楚不掉，仪表显示防侧滑灯一直亮，仪表提示请检修电子稳定性控制，用解码器进电子刹车控制系统读故障码是与发动机控制模块失去通讯，数据无效，每次在发动机单元清楚故障码以后，仪表防侧滑灯就灭了，然后马上就亮。换了发动机电脑，和空气流量计都不行。这个根据你提供的故障码判断是线路有问题，建议检查空气流量计的线路个发动机电脑的电源线和打铁线路。

许军

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请问大师别克新君威1.6t涡轮增压发动机怎么样？涡轮在多少转时介工作？使用寿命是多少年？行驶与保养时需要注意什么？问题比较多麻烦大师帮忙回答谢谢！

李本海

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别克君威2014款1.6T 车子防冻液消耗很厉害副水壶泄压口会喷出水泵节温器水壶盖子三通管全换过了还是一样发动机里面没有看到机油乳化大部分应该是从泄压口喷出的请问怎么解决

先换个水箱盖子。还有一点很重要。要用解码仪读取一下发动机温度，和实际温度比较一下看看是否一致，然后看一下电子扇打开的时间正不正常

刘文强

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1.6T别克君威，水温高，检查以后发现防冻液没有了，加注以后试车，上了100℃就从水壶口反水，读故障码防冻液流量不足，检查发现上下水管温差大，发动机水温和散热器水温相差大，换了水箱温度传感器，节温器后试车，还是一样，于是又换了缸床垫，还是一样，节温器数据流一直显示0.39，用手感觉上下水管温度又没问题！现在有点蒙

你好，出现这种情况主要检查一下水泵如果水泵没有问题，重点排一下发动机冷却系统里面的空气。

张满辉

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君威2015款1.6t精英技术型两后轮换成防爆胎后，第三天提示维修胎压监测系统请问是什么坏了另外两个月前发动机冷却液恒温传感器电压过高，开车二十分钟左右会喷出冷却液，更换节温器后问题解决，现在又出现发动机冷却液恒温传感器电压过高，但没出现冷却液喷出的问题，修理厂用电脑监测故障码p0599求问怎么解决，教育出现两次同样的问题，会不会别的地方坏了

胎压系统不显示数据需要专用仪器复位。P0599是电子节温器的问题，需要更换电子节温器。

李培雄

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别克君威2015款1.6T技术型，3万公里。 80码以上提速困难，踩油门转速会飙升到三千多甚至四千，但提速很难，太肉！一旦转速维持在三千五以上约半分钟，就会报发动机故障，熄火重新启动后能够正常行驶。去店里检测提示是涡轮增压不足。涡轮增压器我去年换过，是个国产货，非原装品牌。这种情况一般是什么问题，我应该怎么处理。

此车增压压力不足，建议检查一下增压器的控制部分，最高压力限制阀和空气循环阀是不是漏气以及进气管路有没有漏气，排气有没有堵，如果正常，可能增压器损坏。

程琳

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13年二月的别克新君威1.6t的！最早出现车子提速到2500转左右，车子一顿一顿，像供不上油，电脑检测说涡轮增压坏了，换了涡轮增压电磁阀，还是没用，然后又检测说发动机缺火又大修发动机，好了又换过火花塞，点火线圈，清过三元催化，换了一个油滤，车子还是那样，提速一顿一顿，在60码左右提速2500转左右转速一上一下的，车子像油供不上。转速一过4000转持续几秒马上跳出故障灯，请速检修车辆，然后车子就明显变得无动力，现在车还停在修理厂，前前后后2个多月了，请问到底什么问题

代亚朋

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2012款别克君威。7W公里。这次在汽修店做完保养发现发动机底座出油螺丝口漏油。保养之前不漏的。这次保养到现在1个多月。漏的比较厉害能看到水滴形状机油吊在出油口螺丝上面。找汽修店赔偿他们说是螺丝正常损坏不是它们责任。请问这个算不算他们责任。而且在做保养时顺便洗了节气门，现在节气门废气管喽废气，以前不漏的！这个漏废气算不算他们责任，漏废气对车子有什么影响吗？

种伟伟

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2010年别克君威1.6T手动挡车型，最近一段时间，每当上坡时仪表盘会显示“发动机动力降低，请速检修车辆”，这时感觉起不到任何作用，车子无力。偶尔车辆不显示“发动机动力降低，请速检修车辆”，但这种时候汽车加速会有断油感，匀速行驶过程有顿挫感，油耗也会比以前高。已经换了点火线圈，火花塞，清洗过节气门，油路，三元催化，前后氧传感器，涡轮电磁阀，真空箱，真空箱旁电磁阀，但问题依旧。当仪表盘出现“发动机动力降低，请速检修车辆”，用电脑读取就会有3个故障码，如下图

根据你描述的判断造成涡轮增压高造成的问题可能是涡轮增压器的旁通阀工作异常可能是卡滞和损坏，如果检查没有问题，根据故障码判断进气增压压力传感有问题需要对其检查，

王平

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2014款别克新君威2.0自然吸气，这几天发动机在1200-1500转出现哒哒的异响，冷车热车，停止行驶加油至这个转速都有，修理厂检查后换了张紧轮和水泵还是没有解决，最后测试拔掉正时链条电磁阀插头声音就会消失正常，插上又会响。请问大师这是什么问题。修理厂说是里面两个轮子发出的响声，但是就算换掉链条整套和轮子不能百分百肯定解决问题。而且费用很高。他们说这是这款发动机的通病，请各位大师指教该怎么解决或者说真没法解决

朱邦磊

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