您好,根据您车的故障分析,如果主驾驶可以控制其他三门升降的话,三门独立不能控制升降的话,你需要先检测一下三门升降开关以及电机本身的线路对地电压是不是合适吧,如果三门升降独立控制都是不行的话,你还是需要重点检测一下从BCM车身模块出来的唤醒信号电压是不是合适吧。
您好,根据您车的故障分析,如果主驾驶可以控制其他三门升降的话,三门独立不能控制升降的话,你需要先检测一下三门升降开关以及电机本身的线路对地电压是不是合适吧,如果三门升降独立控制都是不行的话,你还是需要重点检测一下从BCM车身模块出来的唤醒信号电压是不是合适吧。
主驾驶可以正常控制4个门玻璃
其他三个门不能控制各自的玻璃
您好,根据您车的故障分析,如果主驾驶可以控制其他三门升降的话,三门独立不能控制升降的话,你需要先检测一下三门升降开关以及电机本身的线路对地电压是不是合适吧,如果三门升降独立控制都是不行的话,你还是需要重点检测一下从BCM车身模块出来的唤醒信号电压是不是合适吧。
车身系统里面目前报的什么故障代码呢?
没有
检测一下不能独立控制升降的三个开关的唤醒上升和下降信号电压是不是合适吧。
后门开关是9线
检测13号14号针脚对地电压以及线路通断阻值数据
如果其他三门独立都是不能控制的话,基本上还是车身模块本身的问题
这个图看不大懂
查错了,下面的这个图才对的,检测一下不能独立控制升降的这三个开关的2号和5号的对地电压以及线路到车身模块之间的线路通断以及电阻值
不能独立控制升降的开关的都是2号和5号针脚。
如果三门都是无法独立控制升降的话,基本上就是车身模块出来的唤醒信号电压不对引起来的问题。
车身模块在哪里
4s
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主驾驶左侧隔板后面
如果三门都是无法独立控制的话,你就是需要考虑车身模块本身的,唤醒信号电压都是从车身模块内部发出来的控制的啊。
9根线分别是什么线
4号8号供电1号6号控制升降电机的7号12号到仪表信号,3号搭铁,2号5号通讯。
目前问题你重点考虑车身模块本身吧。
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加这个企业微信就可以的
在这个里面吗
主驾驶左侧上面的隔板里面的
这个位置
模块
可以修吗
包解决多少钱
可以的,这个配件本身也便宜,平台也有配件卖的,也可以修模块的,你可以加我企业微信的。
这个你加我企业微信谈吧。
有没有可能是是这个锁窗户健故障
不会的
三门升降都不行,重点考虑车身模块本身以及线路
加了
好的👌
好的