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你好，奔驰272发动机缸体左下角有个小孔漏油，小孔通到哪里，

你好，奔驰272发动机缸体左下角有个小孔漏油，小孔通到哪里，
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陈凯楠
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经检查需要检查中缸有没有损坏，检查车辆的曲轴后油封有没有漏油，检查螺丝扣有没有损坏
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13年奔驰GL350发动机型号642826 发动机缸体左侧与变速箱连缝处有个小孔在冒油是什么情况？求大师指点
建议更换散热器密封垫
李志文
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奔驰GL350柴油，从发动机和变速箱连接处漏，曲后左上方有个小孔也漏，把小孔堵住后还是漏，分离后发现曲后油封漏变速箱前油封漏但是没有留下来的痕迹，现在为止发现漏油的地方有增压器 曲后油封 变速箱前油封，机油散热器是换的新的。还有那个油是带点黑色的，只有那个部位有，再往上看就没有痕迹了。到底哪里出问题了
王志力
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奔驰GL350柴油版变速箱与发动机连接处总是漏油，之前看到机油散热器和增压器垫子漏全部更换了后现在还是漏，都集中在发动机与变速箱连接处，很难看出来从上边留下来的痕迹，而且曲后左上方有个小孔和增压机散热器罩盖上的孔是通的，漏柴油从孔里漏，把孔堵住后还是漏，机油柴油貌似混在一起了不好区分偶尔看到有防冻液，现在只能怀疑曲后油封了，请问大师该怎么办？
需要仔细检查，密封垫，螺丝，油封
马小伟
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大神们。请问下，奔驰gl350柴油v6。642的发动机型号。刚开始以为发动机后油封漏机油。拆下变速箱仔细观察咯是从后面一个小孔里面漏出的。现在估计是机油散热器密封圈漏油。请问各位大师门拆机油散热器需要拆发动机吗？需要拆缸盖吗？如果哪位大师有拆装视频感谢万分咯。这个车以前没拆过。看起有点复杂也。/
杨涛
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您好，请问一个问题？奔驰gl450，漏电越查越迷糊，第一次检查漏电是前sam漏电，800毫安，拔掉前sam的两个供电插头，就不漏电了，测量电流也正常，昨天不放心，又检查了一遍，发现前sam断开了，又漏电说着线找到保险一直到发动机电脑那里，拔掉控制发动机电脑的7.5安保险丝，就不漏电了，保险插上，拔掉发动机电脑插头，也不漏电，由此判断发动机电脑有问题，本来基本没问题的，后面我又检查了一遍，发动机电脑和前sam都拔了，都然还漏电，只不过从800毫安左右降低到500毫安了，越整越迷糊，师傅，您可以教一下我吗？
你好，根据你描述的故障进行分析，建议你1，扫描全车系统看看是否有跟漏电有关的故障 2.检查车辆是否有加装的东西 3.串联万用表然后拔保险缩小故障点
史林军
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你好，我有一台15年的宝马5系，搭配N20发动机，现在报混合气过稀，混合气稀偏大，更换了很多配件还是不行
一台15年的宝马5系，搭配N20发动机，现在报混合气过稀，混合气稀偏大，更换了很多配件还是不行【车型：奔驰GL级】 措施:①查看数据流，前氧传感器是否在1.48V左右，后氧0.65-0.78V为正常。 ②空气流量10-12千克稳定不变。 ③打开机油加注口盖闻下是否存在汽油味，若有更换高压油泵。 ④查看节气门前后压力差值是否为50帕，若不是请检查漏气。
陈明杰
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奔驰GL350抱轴拉 拉轴拉缸烧瓦烧轴抱瓦爆轴爆瓦维修历程我的车是美规柴油奔驰GL350 2012年10月落户上牌，截止2016年4月22日行驶里程为113000公里 李 139 25 01 560 0 大家一起交流一下 忘各位车主朋友不要再重走我的路每次按时在4s店做保养 距离上次保养只行驶了3千多公里 我4月22日在出差路上以每小时120KM/h的速度在高速公路上行驶 突然发现发动机指示灯亮了，就跟打开点火开关不发动的时候显示的指示灯一样 意识到是熄火 ，立即打开了双闪 准备转向右侧应急道 此时车辆的一切助力消失 方向很重 几乎没有刹车了 后面跟着一辆大型货车 差一点就撞上我 吓的不行 随后拨打奔驰救援电话 将车拖回了4S店 后拆解发动机，所有大瓦掉的掉 烂的烂，曲轴有被融化的地方 大瓦片黏在曲轴上面 小瓦也是磨损严重 拆解发动机的时候师傅确认中缸里面没有进水，4S店给出更换发动机的维修方案 说我车辆已经过保（3年10万公里）需要自费 报价28万左右，听完如同霹雳啊 不敢相信近百万的车跑11万公里发动机就报废了 问4S店是什么原因造成的 给的答复 可能是机油的原因，后面又说可能是发动机设计的时候油孔太小的 以致发动机高速运转时可能润滑不足，最后说他们先跟厂家联系看能不能走售后质保 让我等消息 又是半个月过去了 由于个人原因着急用车 把车从4S店拖到外面的专修店维修 维修之旅开始专修店给出的维修方案 换发动机总成 需要18W 但是没有质保 交车以后修理厂就不再对这车负责人 所以没有选择换发动机总成 专修店还给我一个方案是修理发动机 费用是12W 也是没有质保的 不给保用 交车以后不再质保我随后问了附近多家修理厂也是这两种维修方案 修理厂老板纷纷表示这款柴油奔驰发动机曲轴抱死不是个例 而是很多车都出现同样的现象 是通病 还说4S点根本就不会让车主修发动机 维修方案只有一个那就是换 换换通过一段时间的了解 最后下决定让修理厂把发动机修好 然后打算把车卖了 随后修理厂找朋友 百度到 处找这个发动机的维修办法 后面修理厂在网上找到一家专修奔驰柴油发动机的 是广州那边的 具体情况我也不是很了解 修理厂说对方神神秘秘的 不过对方可以保证修好 后面修理厂把发动机发到广州那边维修了 经过快一个月的等待 修理厂打电话给我说车子修好了 可以试车了 试车的时候修理厂让修理工陪我一起路试 刚开始还好 跑了大概50公里左右 突然熄火打不着车一点前期症状都没有 没有办法了 只能拖回修理厂检查 经检查发现还是出现上次同样的问题 曲轴烧瓦了 修理厂和广州那边交涉 对方给出的答案是可以免费再修一次 让修理厂继续把发动机发给对方维修 随后修理厂噩梦开始 前后修理三次 发动机拆解数次 共花费大概有七万左右的成本 最终修的投降 这个车不修了 让我把车拖走 由于修理厂不再维修 我也踏上修理厂的老路 各种咨询 到处找专修这款发动机的技师 那种心酸不是一般人能体会的 后面在百度上找到李师傅 是专修柴油车 也是在广州 我当时打电话给修理厂 问之前修的发动机是不是李师傅修的 修理厂当时也是有问到李师傅的 不过修理厂说当时找到好几家专修柴油奔驰 就李师傅维修费最高 修理厂没有在李师傅哪里修主要是担心成本高还修不好的局面 后面经过和修理厂协商 车子继续留在修理厂修 我让修理厂在李师傅哪里维修 如果没有修好的话费用需要我自己承担 把发动机发到李师傅哪里修 经过一个月的折腾 再次接到修理厂电话 车子暂时修好 让我回来试车 我自己不敢试车 让修理工是的车 跑了快一天的样子 车子都很稳 我心里那个高心啊 修理厂那个没啊 哈哈 总算钱没白花 我这也不用考虑卖车了 跑了快两个月一点问题都没有 车子很稳 声音很小 终于把这破车修好 再次提醒广大车主朋友 维修需谨慎 别让钱白花 人又折腾 希望大家多多评论
王志力
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您好之前问过您，奔驰gl w166 2015款打气泵工作频繁，声音大，可以正常升降，打气泵刚换不久，后减震俩个都是一个牌子的，左边的刚换，右边的一年之前换的，做了水平高度标定，都可以成功，去修理店监测无故障码，但是一出来跑一会高度又不同，大约一个指头厚度，主要是后边的高度不同，前面的原厂的没有换过，检查气包也没用找到漏气的地方，但是放到最高的时候，也会过一段时间补打气，而且明明放到最高了，屏幕显示完成，但是必须再打一会气才停止工作，车在任意高度都试过20小时开外的停车实验，没有发生趴窝降低的，问下专家，到底什么故障，车也不抱故障，解码器也监测不出来无故障码。现在去了4s 专检高度也做了，换了新打气泵，还是工作频繁，放气又比较频繁，到底哪里出了问题?
这个故障重点先更新一下仪表软件，如果更新后还是有问题需要更换仪表。
杨军华
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奔驰航海家荣耀版v777
相关方案如下： 你好，你说的应该是林肯航海家的。奔驰与它对应的车型是GL c。林肯这款车的售价是314,800到478,800.搭载的是2.0或者2.7的发动机，属于手自一体变速箱。而奔驰的这款车售价是在418,000~478,000左右。搭载的2.0发动机，然后也是手自一体变速箱。林肯这款车的质保是5年左右，奔驰系列的质保是三年左右。希望我的回答对您有所帮助，祝您用车愉快。
张俊松
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夏云峰
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