林肯这款车断电之后失去通信是由于断电的过程中控制系统没有进入休眠状态,引起的文件损坏。没有动过任何线路,指示断电瓶之后出现的这种问题,用专用电脑重新编程就可以了,这种情况建议您找当地汽车电子的师傅试一下能否操作。还是不行的话就要用专用的诊断程序才能进行编程了,在编程的过程当中使用辅助电池或者辅助电源供电,以免电池电量过低导致编程失败,或者导致其他控制单元出现更严重的问题。
林肯这款车断电之后失去通信是由于断电的过程中控制系统没有进入休眠状态,引起的文件损坏。没有动过任何线路,指示断电瓶之后出现的这种问题,用专用电脑重新编程就可以了,这种情况建议您找当地汽车电子的师傅试一下能否操作。还是不行的话就要用专用的诊断程序才能进行编程了,在编程的过程当中使用辅助电池或者辅助电源供电,以免电池电量过低导致编程失败,或者导致其他控制单元出现更严重的问题。
你好,
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林肯这款车断电之后失去通信是由于断电的过程中控制系统没有进入休眠状态,引起的文件损坏。没有动过任何线路,指示断电瓶之后出现的这种问题,用专用电脑重新编程就可以了,这种情况建议您找当地汽车电子的师傅试一下能否操作。还是不行的话就要用专用的诊断程序才能进行编程了,在编程的过程当中使用辅助电池或者辅助电源供电,以免电池电量过低导致编程失败,或者导致其他控制单元出现更严重的问题。
没有动过任何线路对吧?只是断了一下电瓶对吧?属于这种问题的话重新编程就解决了。
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在断电之前,一定要锁车等半小时以上,让系统全部复位之后,测量一下静态电流,低于70毫安之下才可以断电,否则就会出现文件损坏的故障。
就是等所有的系统全部睡眠之后再断电,就是要检测静态电流,一定要低于70毫安才可以断开电瓶。
锁车之后将钥匙拿远一点,以免钥匙和车身电脑之间反复通讯导致无法睡眠。
等到车身静态电流,也就是漏电电流降到很低的时候,这时候断开电瓶就没有任何问题了。
……
看得到我的回复吗?
这个方法是土办法,也不需要什么设备,只要用万用表,看住静态电流就可以,正规的方法是使用专用程序,强制系统睡眠,这样10分钟之内所有控制系统就都关机完成了。
哎呀,
好尴尬,又要赔钱了
咋了,呵呵
是的,你记住我这个方法就可以,其他车辆也是一样的,系统不睡眠千万不能断开电瓶。
平时修车的时候,换电瓶也要用辅助电池供电。最起码能避免录音机上锁,否则的话解锁最少还要50块钱。
现在车还能开不,能开的话,找汽车电子的师傅看一下他们能不能编程,熟悉的话一般收费在100元。
以后再修车一些智能化的车,千万轻易不要断开电瓶,必须断电的话,一定要测量静态电流,只要在70毫安以上,就要耐心的等待,啥时候电流降到非常低了,啥时候再断电,就肯定没有问题。
但是有一些车断电之后录音机会上锁的,这个你要和车主说一下,解锁需要费用
而有一些维修就必须锻炼才行,所以您提前和车主说好。这种方法最多会造成录音机上锁,但是不会造成控制单元损坏的。
因为有一些车型,只要断电的话录音机就上锁,这个是无法避免的。但是其他系统不会出问题,仪表也不会出现故障报警。
好,谢谢老师
像奔驰和宝马一些车型,系统全部进入睡眠状态,有的需要一个小时以上才行,这个时候必须耐心等待。和车主好好解释一下。
好的,不客气。
这是我的企业微信,可以加我。用车或者修车过程中遇到问题可以与我联系。
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