您好，根据您车的故障分析，偶发加不起油门和油温传感器没有关系的。你就是再出现问题的时候检测的轨压传感器到模块本身的线路对地电压以及单线通断阻值，我怀疑可能是模块本身或者线路接触不好导致的问题。
您好，根据您车的故障分析，偶发加不起油门和油温传感器没有关系的。你就是再出现问题的时候检测的轨压传感器到模块本身的线路对地电压以及单线通断阻值，我怀疑可能是模块本身或者线路接触不好导致的问题。
您好，根据您车的问题分析，手油泵上面的是油温传感器，作用是检测燃油温度的，它的线路都是直通发动机模块本身的，主要给模块输入油温反馈信号的。
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如果坏了有啥影响
油温传感器损坏会导致车子不好启动以及供油不足的，提速肯定也会影响的。
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他有根线断了，而且老是报油轨控制器偏差过大
那你可以先读下实际的轨压数据看看是不是合适
一般报这个故障代码和油温传感器也是有关系的，但是你重点还是需要检测一下共轨管路的压力传感器本身以及线路通断是不是合适吧。
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一般压力数据在多少为正常
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他这个只是偶发性加不起油
报轨压传感器故障和油温传感器关系不大，这个故障是高压共轨管路的问题，油温传感器是低压管路的部件。
怠速时候大于350巴加速时候的数据可以达到大于750巴左右的。
偶发加不起油门和油温传感器没有关系的。你就是再出现问题的时候检测的轨压传感器到模块本身的线路对地电压以及单线通断阻值，我怀疑可能是模块本身或者线路接触不好导致的问题。
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他手油泵上还有一个传感器是啥传感器啊，老师
一个油温一个油量，计量燃油流量的。
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嗯，好
好的👌
