由于温度过高而关闭，你首先要检查减震器是否存在漏气。可以使用贴纸来放一晚上，看第二天减震器是否会下趴一点，如果不趴，更换原厂打气泵以及继电器，不可以使用品牌货，这款车对打气泵要求极高。还需要检查蓄压器是否有水分以及水平高度传感器是否插头进水
由于温度过高而关闭，你首先要检查减震器是否存在漏气。可以使用贴纸来放一晚上，看第二天减震器是否会下趴一点，如果不趴，更换原厂打气泵以及继电器，不可以使用品牌货，这款车对打气泵要求极高。还需要检查蓄压器是否有水分以及水平高度传感器是否插头进水
由于温度过高而关闭，你首先要检查减震器是否存在漏气。可以使用贴纸来放一晚上，看第二天减震器是否会下趴一点，如果不趴，更换原厂打气泵以及继电器，不可以使用品牌货，这款车对打气泵要求极高
打气泵工作打气可以去到12个左右气压
12太低了。还是打气泵不行，正常的话可以达到16
打气泵是原厂威伯科的，也就是原厂主机厂那种，分配阀也是
重新换。主要还是先检查漏气。如果不漏气，打气泵和继电器重新换原厂的，不要什么配套或者什么品牌
继电器如果烧蚀，也会报此故障。
继电器换了原厂的
嗯，你只要确定没有漏气就可以了，打气泵重新换就行了。并且蓄压器内部不能有水分
车子放一晚上不漏气，如果单独这个故障，车辆使用有没有什么影响呢，还有这款车就没有能够配套使用的打气泵吗
这个故障哪怕你不修，也没事。但是会加快打气泵损坏。正常打气泵也就40多度温度
蓄压器水分怎么排除呢，储气筒是密封的
这款车打气泵如果你使用品牌的，特别容易出现走走停停报自适应悬架阀机械故障
蓄压器后面有一个密封塞，跟空调加注口一样的。
那个故障没有报，试车几十公里都没有，就一个温度过高的故障
蓄压器可以放水的吗
反正看你自己，不修也没事，就是容易加快打气泵磨损。修，就第一检查漏气减震器，第二检查蓄压器是否有水分。第三没有任何问题，直接重新换打气泵
你把蓄压器拆掉不就可以了吗。你没看到后面有一个类似空调加注口的东西嘛😓
嗯，正常打气泵启动车辆后是不是工作一次，还是说只要有压力一直不工作
嗯，车身高度达到就会停止工作。
你就检查我说的那些就可以了
好
