您好,根据您车的故障分析,这种情况一般都进气压力数据不足或者节气门开度数据不够导致的问题。先把节气门清洗一下看看吧。
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全车扫描有没有故障代码呢?
没有故障码
检测一下怠速时候的进气压力数据看看是不是合适吧。读出数据流看看看看吧
读下怠速时候的进气压力数据
节气门清洗过吗?
节气门没有清洗过
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那跟氧传感器有关系吗
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跟火花塞也没有关系吗?
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好的谢谢!
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我还有个问题就是前雨刮最近时好时坏
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组合开关不可能坏是吧,但电机是很丝滑的没有发卡
哦,雨刮器换了一个新就这样了之前没有这种情况,是不是跟雨刮器的阻力过大有关系呢?
组合开关不可能的,如果电机确定是好的,那你需要在出现问题的时候检测一下车身模块到电机之间的线路是不是合适吧。
有关系的。
这种情况要么是电机本身损坏导致的要么是车身模块到电机之间的线路电压不合适导致的问题。
车身模块到电机之间的线路电压不合适导致的问题那怎么解决呢
车身模块内部的问题。
雨刮电机坏掉不一定是电机烧掉了吗还有什么情况电机是坏的
那岂不是要换模块
你在出现问题的时候检测一下车身模块到雨刮电机的5付信号电压是不是合适吧,如果信号电压不对线路也是通的情况下,那就是车身模块本身损坏导致的问题。
那这种情况是不是可以排除电机是坏的呢?
是的
时好时坏的话电机没有发卡的情况下电机应该是好的吧
对的,这种情况就是车身模块出来到电机的信号电压不对导致的。
新换的雨刮器阻力过大是导致车身模块对电机信号电压不对吗
不是,是车身模块内部的电阻元件的问题。和雨刮器阻力大小无关的。
因为之前没有过这种情况就是换了新雨刮器就这样,一换上去时就刮了两下,雨刮不工作了 过了几个小时又好了,之后就偶尔出现这问题
那就是车身模块到雨刮电机的信号唤醒电压不合适导致的问题。
那怎么维修呢?
检修车身模块或者直接更换车身模块
这种情况会报故障码吗?
线路问题不会报的
好的谢谢!
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电动机气门室盖渗油有什么好的办法解决吗?换了新的密封圈还是一样渗油
陆风X7通病
没有好的办法只能更换新的密封垫。
是的
关键是换了新的还渗油感觉比之前还严重的 跟废气阀有关系吗
没有关系的。
稍等我一下,我去开晨会。
好的
渗油滴到支气管上会引起发动机着火不,气门室盖渗油情况可以不管它吗?还是要及时处理呢?
不会引起着火的,最好是处理一下看看,如果车子年限大的话,我觉得没有处理的必要的。
发动机里面的运转机构有发黄是不是跟加了假机油有关系?
对的
不过没有黑色的油泥,那对发动机会有什么伤害吗?
没有黑色油泥几乎不会有啥伤害的
好的,那个雨刮时好时坏跟雨刮续电器有没有关系呢?
有的师傅说换雨刮续电器就可以解决了问题
解决不了的,和雨刮继电器无关的,就是车身模块本身出来的唤醒信号电压不合适导致的问题。继电器护照不会出现时有时无的情况的。
好的,谢谢
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