像这种情况的话主要是因为你的发动机高温引起的。
像摩托车在行驶过程当中如果出现高温的话，这个就会导致发动机内部没有办法运转，但是等到发动机温度降低之后又可以恢复，像你这种情况的话，就是典型的发动机温度过高，从而导致发动机胀缸，但是你推行了一段时间之后发动机又冷却了，又恢复到原来正常的状态了，所以又可以正常启动了，不过你跑一段时间以后发动机热了可能又会熄火，所以这个还是需要去检查一下发动机机油是否正常，同时检查一下散热是不是不好。
像这种情况的话主要是因为你的发动机高温引起的。
像摩托车在行驶过程当中如果出现高温的话，这个就会导致发动机内部没有办法运转，但是等到发动机温度降低之后又可以恢复，像你这种情况的话，就是典型的发动机温度过高，从而导致发动机胀缸，但是你推行了一段时间之后发动机又冷却了，又恢复到原来正常的状态了，所以又可以正常启动了，不过你跑一段时间以后发动机热了可能又会熄火，所以这个还是需要去检查一下发动机机油是否正常，同时检查一下散热是不是不好。
这个跟换了那个两指牛角离合有关系没有啊
这个和离合器没有关系。
也不是离合器片的问题，我骑了十分钟然后熄火，五分钟后打着挂档就熄火了，反复几次挂档熄火，然后我就推着走了一会，然后在打火挂档又可以走了
是的，这个主要是发动机过热了。
那主要的问题还是机油的问题啊
是的，还有就是散热不好。
这个是四缸水冷，难道是水冷不散热
如果是水冷的话，这个肯定要检查一下散热是不是不好了。
好的，谢谢
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