用内窥镜，看气缸内有没有漏水的迹象，来检查
刚才我发的问题和视频能看到了
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刚才我发的问题和视频能看到么？
阿尔法罗密欧冷车启动，转速先在800转停留抖动，4-5秒钟后忽然上1500转后正常。（正常无故障码，有两次抖动后报了多缸失火，消码后无异常）。热车启动一切正常。启动后驾驶无任何异常，动力也正常。
目前检查情况:换了低压油泵总成，换了燃油传感器，拆了高压油轨检查不泄露，检查了碳罐电
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检查了碳罐电磁阀正常，烟雾测试仪检查过进气不漏气。车子近期洗过积碳，应该跟积碳无关。
高压油泵数据流熄火后，15分钟不泄压，数值有升高
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冷车启动是，热车启动没问题
10万公里
9万多
有思路么
稍等一下
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个人车主。
防冻液缺失会引起类似故障么
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从提车到现在都是暴力驾驶。
因为更换过涡轮（改装更换），涡轮水管确实发现有渗漏，已处理。防冻液一直有补充。没高温过。
防冻液缺失跟冷车启动有关系么
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防冻液却有缺失，不过已经发现是涡轮水管渗漏了，下面在滴防冻液。。今天刚把水管胶圈更换。需要再观察。除了冲缸垫要开缸外。还有什么可以排查的么？比如水温传感器要排查么
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我想问下，放一晚车，冷车启动油轨压力正常应该是多少？如果0或者稍微有几公斤压力正常不？
有没有可能是冷车启动，高压油泵性能差了，建压不足引起的启动抖动。
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我这个车一万公里前刚抬过缸盖，之前是有气门漏气，缸压不足，高转有轻微啸叫的声音。后来开缸换了两个气门，就解决了。不过也才开了1万多公里，现在一听可能缸垫问题，再开缸就有点怕了。有没有什么方法可以确定就是缸垫的问题，再考虑开缸。
打压呀
我分析的就是这个问题，
看缸压是不是
不是
打压，
往水壶内
防冻液加压
明白
用内窥镜，看气缸内
嗯嗯
