P040200
故障代码定义:EGR 控制阀流量控制误差过大-进气太少。
故障可能原因:EGR 阀关不严或漏气。P246300
故障代码定义:DPF 过载警示(基于压差传感器压差)。
故障代码检测条件:
1. 排气流量> 20g/s 时。
故障代码报码条件:DPF 压差传感器值> 7.8kpa。
P243F00
故障代码定义:DPF 堵塞警示(基于压差传感器压差)。
故障代码检测条件:
1. 排气流量> 20g/s 时。
故障代码报码条件:DPF 压差传感器值> 10kpa。
可能故障现象
〉 OBD 故障灯点亮。
〉 DPF 灯点亮。
〉 CE 灯频闪。
〉 动力不足,限扭。
故障可能原因
〉 再生温度太低,无法完成再生。
〉 压差传感器堵塞。
〉 DPF 被杂质填满。
P040200
故障代码定义:EGR 控制阀流量控制误差过大-进气太少。
故障可能原因:EGR 阀关不严或漏气。P246300
故障代码定义:DPF 过载警示(基于压差传感器压差)。
故障代码检测条件:
1. 排气流量> 20g/s 时。
故障代码报码条件:DPF 压差传感器值> 7.8kpa。
P243F00
故障代码定义:DPF 堵塞警示(基于压差传感器压差)。
故障代码检测条件:
1. 排气流量> 20g/s 时。
故障代码报码条件:DPF 压差传感器值> 10kpa。
可能故障现象
〉 OBD 故障灯点亮。
〉 DPF 灯点亮。
〉 CE 灯频闪。
〉 动力不足,限扭。
故障可能原因
〉 再生温度太低,无法完成再生。
〉 压差传感器堵塞。
〉 DPF 被杂质填满。
同意
车辆发动机有报什么故障提示吗?
碳载量大?说明发动机原排有问题,可能原因燃油品质,发动机机械磨损,喷油嘴漏油雾化不良等
车来的时候跑不上车
换了气流量计,进气压力传感器,egr阀,
颗粒捕捉器也换了
Dpf有堵塞现象吗?
旧的
有的
喷油嘴校正了,换的嘴子头,发动机修了
柴油换了
车辆启动与怠速运行平稳吧?
正时对0没毛病吧,不能对10吧?
这个不用在意,里面正时标记要对好即可
正时不对启动困难,缸压低
平稳,
排气不堵的时候,车很有劲
根据故障代码提示碳载量过载,读数据流看下碳载量是多少?
超过40克考虑堵塞,需拆解检查
小于40克看数据流行驶中增长情况
视频暂不支持播放
再生完能到个位数,跑十几公里就到200
拆开看里面全是黑眼,现在就拆这呢,刚洗完
再生时往下降,一跑车就长,怠速还好
在?
在
?
在?
在吗?
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
一下着
除了喷油嘴还有没有其他相关的呀?
原排高
在?
嗯
你看下我给你的视频
稍等一下
车辆行驶没有异常吗?
动力
故障代码提示前两个说明原排有问题,最后一个egr废气再循环量少,除了egr阀还需要检查废气冷却器是否有堵塞
车辆跑十几公里碳载量超标检查dpf是否实际堵塞如果是就需要检查喷油嘴和油质
油质包括燃油与机油
冷却器换了
大修时换了国六的机油
这个车以前确实保养不好
柴油放了从新加的
我感觉这个车费油
排气不堵车很有劲,增压介入有很明显的感觉
在?
有烧机油现象不?
没有
修完加多少机油,现在还多少一点没少,大修了
发动机电脑板都换了
喷油器是维修的!
挨个拔下喷油嘴的回油管看下回油量
对
我放到邮箱里边儿的油,就是扒他的回油管儿回油管儿拔了之后,然后接个管儿,放到那个油桶里边儿,就这么放的回油的量挺大。
喷油器回油管回油量挺大是吗?
喷油器回油量过大会导致喷油不正常
如果为滴状则正常
修复喷油器正常后再处理EGR系统,检测管路是否漏气或堵塞
将第三个故障代码先处理掉
大泵的
不需要看大泵
喷油嘴
第三个不掉,故障点应该就在这
在?
视频暂不支持播放
检查一下egr阀口是否关闭不严,同时管路至排气管之间是否有漏气或堵塞
四个喷油器回油管都看下
怠速没烟,主要是急加油和负荷大了有烟
这样吧,看数据egr开度与实际值开度是否一致如一致拆解管路与冷却器看下
四个喷油器都一样
rgr严,老的有点漏气就换了
除了阀还需要看下管路,容易堵塞
昨天我拆的进气排气,,EGR
管路全通了一遍
明天我给你录一下数据流电脑救援去了
进气歧管egr至排气管检查一下,一会给你找个图片
你先救援
冷却器看过吗?
就一根铁管子,检查了
冷却器换了
会不会电路哪里有问题?
这个故障还不总报,偶尔报
看下数据流
这个排气管压差传感器值看下
怠速与加速有变化吗?
同时在碳载量较大时是否有堵塞
有的,明天我给你录数据流吧,电脑没在
有变化
堵赛,有一次堵的车都不着了
后来直接换了个颗粒捕捉器
换完后再报码后检查过没有
是否有堵塞
中冷都洗了,用汽油涮了
EGR
吗?
没堵
那拆了也给清晰了
这个dpf报堵塞还需要与实际拆解查看如果报堵塞实际不堵塞需要检查dpf压差传感器
就是EGR,
底座上那个吗?
如果还有不明白我可以跟你提供技术支持,添加企业微信
还是颗粒捕捉器上那个?
颗粒补集器上
排气上哪压差换了
换了
管路也吹了
新dpf行驶一段时间报码后检查过吗?
是否堵塞