根据你对故障的描述分析，影响发动机的燃油系统过稀的原因比较多，一般情况比较常见的空气流量计的后方进气歧管漏气或者是废弃在循环阀的密封圈密封不好。第二也就是空气流量计本身太脏引起空气流量计计算不准。第三种情况养传感器故障或者是相关的线路故障也会引起这种现象。第四种原因比如说燃油泵的压力过低也会引起等。建议逐项地去检查排除。
根据你对故障的描述分析，影响发动机的燃油系统过稀的原因比较多，一般情况比较常见的空气流量计的后方进气歧管漏气或者是废弃在循环阀的密封圈密封不好。第二也就是空气流量计本身太脏引起空气流量计计算不准。第三种情况养传感器故障或者是相关的线路故障也会引起这种现象。第四种原因比如说燃油泵的压力过低也会引起等。建议逐项地去检查排除。
什么车型及年款，多大排量，
有没有维修过
进口车。
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没有怎么维修过？
这个是发动机燃烧混合气过稀的意思
这个混合气过稀，它影响的东西比较多，就像你刚才上面写的那些。
你的意思是这些你都看过了还是怎么回事
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师傅有哪个数据流能看出他的问题吗？
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要不就是直接先屏蔽掉？以后再慢慢去搞。
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开起来还凑合。
您是维修师傅。
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只亮动机故障灯
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对，我也是搞维修的。
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我有个兄弟装修福特的，他要我先看高压油泵。我摸了一下有震动，但是具体的好坏还没看到数据
高压油泵的话，你看数据流还不容易看出来，你最好是把它拆出来看有没有磨损。看看高压油泵的底座有没有磨损，如果磨损的话会出现油压过低。
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哦好的
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您好！我现在在修车，可能不能及时回复你，您可以描述一下您的问题，我等一下再回复你！
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👌🏻
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应该屏蔽他，应该也可以吧。
你想怎样屏蔽它？清除故障代码吗？这个清除故障代码暂时都不会点亮的，
看您方不方便加一个我们的企业微信，加了企业微信之后有一些就是很简单的我们可以就是免费告诉你，而且其他车型的疑难杂症我们也是可以提供维修的思路和方法，而且还有那些疑难杂症包解决的，不解决就不收费，电脑板维修或者远程编程的也可以的。
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故障灯永久性搞掉。
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等于就是拆仪表了。
接线
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上次搞了一台雪佛兰，也是这样搞的。对，要别人接。
你这个操作就是永久性不亮了
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对
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这老车没办法。我也没有其他好办法了，
嗯
