这个情况首先最好烟雾进行测试整个进气道是否存在漏气情况，在对碳罐进行更换后，对发动机集成等级进行升级处理，电磁阀这里漏气常通，会通过空气流量这里检测的数据进气量，和碳罐电磁阀这边多余混合气进入，电磁阀异常工作导致电脑计算出来的空气大于或小于空流计算存在偏差，会影响过浓和过希故障变化！
这个情况首先最好烟雾进行测试整个进气道是否存在漏气情况，在对碳罐进行更换后，对发动机集成等级进行升级处理，电磁阀这里漏气常通，会通过空气流量这里检测的数据进气量，和碳罐电磁阀这边多余混合气进入，电磁阀异常工作导致电脑计算出来的空气大于或小于空流计算存在偏差，会影响过浓和过希故障变化！
你好
![mechanic_avatar]()
同意
请问是车主还是维修人员，具体该故障维修多久了，做过哪些检查和配件进行更换！
![mechanic_avatar]()
我就是咨询问题
4s
点击前往小程序查看回复
![mechanic_avatar]()
碳罐电磁阀长通会报混合气稀？
![mechanic_avatar]()
原来不报码，碳罐上有跟通大气的管，那根管堵了，我给他通了一下，后来就开始报混合气过稀了
会影响混合气过希
![mechanic_avatar]()
按说碳罐电磁阀坏了应该报混合气过浓对吧，它这个报混合气过稀，所以咨询一下
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
![mechanic_avatar]()
碳罐那不是有3个头吗，怎么都是相互通的，没有啥单向阀吗
不互通
互通就是关闭不严
![mechanic_avatar]()
我说的是碳罐，不是碳罐电磁阀
哦，刚刚开车没注意看
碳罐那里是互通
![mechanic_avatar]()
😂
![mechanic_avatar]()
好的，谢谢啦
不客气
![mechanic_avatar]()
我不理解的是那里互通，油箱里的蒸汽不就通往大气了
这个情况首先最好烟雾进行测试整个进气道是否存在漏气情况，在对碳罐进行更换后，对发动机集成等级进行升级处理，电磁阀这里漏气常通，会通过空气流量这里检测的数据进气量，和碳罐电磁阀这边多余混合气进入，电磁阀异常工作导致电脑计算出来的空气大于或小于空流计算存在偏差，会影响过浓和过希故障变化！
![mechanic_avatar]()
嗯。电磁阀已经换完了。
![mechanic_avatar]()
但是没做那个升级处理，这个有影响吗
更换完先特殊功能删除复位所有调笑值
试车在看，不行就需要升级
这个是这个问题的一个处理措施！
您好，我是刚才在汽车大师平台与您沟通的卢师傅，这是我的企业微信。后期有什么问题随时问我，简单的直接免费告诉您了，如果比较复杂的涉及到费用的我也会尽量帮您节省成本，能三十解决的绝对不五十。能当天搞完的绝不拖到明天。我擅长宝马品牌。平台资源非常广全品牌的技术资料以及电脑板编程 维修，高质量零配件都有，为您提供一站式服务。
