5线开关，理论上，4号是电源，3号和5号是接地，1号和2号是信号，按下开关，1号和2号会与电源1号接通，那么车身控制单元（副驾驶杂物箱上面）接收到这个信号以后，就会控制电机进行相应的控制。
5线开关，理论上，4号是电源，3号和5号是接地，1号和2号是信号，按下开关，1号和2号会与电源1号接通，那么车身控制单元（副驾驶杂物箱上面）接收到这个信号以后，就会控制电机进行相应的控制。
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什么车型
大众维斯塔
3000
桑塔纳
这种开关的
稍等
升降电机是好的
开关也是好的
应该是线路的问题
就是我拿电笔测量的嘛，电源是有电的，玻璃上下的两根线也是有电的
他这个开关是五根线的
两边的那两根线是地线吗
对不起，刚刚开会
桑塔纳，对吧
铭牌来一个
你之前说维斯塔，我还没晓得是啥车
师傅，来个铭牌，
车子不在
下午送过来
车架号行么
5线开关，理论上，4号是电源，3号和5号是接地，1号和2号是信号，按下开关，1号和2号会与电源1号接通，那么车身控制单元（副驾驶杂物箱上面）接收到这个信号以后，就会控制电机进行相应的控制。
对的
嗯，那你检查到哪些不对嘛
就是我给3号或者5号随便搭一根搭铁线上去，玻璃就能正常升降了
因为这两根是打铁线嘛
这个现象是不是哪里的搭铁线出问题了
还是有什么其他原因
3号5号通车身控制单元的
你测量3号5号和车身控制单元通不通嘛
怎么测量
通断，
二极管挡
就是万用表的两根笔一个在3号一个在5号吗
4s
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好
还有疑问吗
那红色的笔是接控制单元上面的？
具体是接控制单元哪里
4s
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就测你说的通断啊
4s
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4s
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那俩个表笔怎么怎么接呢
4s
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如果不通是哪边的线有问题
地线
如果通呢？
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行
你是车主吗
大概知道了
您是车主吗
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