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变速器动态稳定性(ESP)ECU发送的故障信息,接收值错误
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程琳
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出现此问题是动力网络通讯异常和ABS本损坏导致的故障,其他电脑当中检测到ESP系统发送错误信息,说明是ABS泵本身存在问题或者ABS泵插头虚接以及网络通讯导致的故障,可以先将ABS泵插头拔掉之后,找到CAN网络通讯线路,对地电压在2.4和2.6伏,并且线路之间的电阻值在60欧姆,说明通讯线路没有问题,直接更换ABS泵就可以了。新泵需要编程,更换拆车的或者修复的ABS泵,直接安装就行。刹车油每两年或者每行驶6万公里必须更换,否则由于含水过高,导致刹车油变质,会造成ABS泵很快出现锈蚀和损坏,一旦刹车油产生空气,会导致出现刹车偏软的情况,严重危害到行车安全。
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出现此问题是动力网络通讯异常和ABS本损坏导致的故障,其他电脑当中检测到ESP系统发送错误信息,说明是ABS泵本身存在问题或者ABS泵插头虚接以及网络通讯导致的故障,可以先将ABS泵插头拔掉之后,找到CAN网络通讯线路,对地电压在2.4和2.6伏,并且线路之间的电阻值在60欧姆,说明通讯线路没有问题,直接更换ABS泵就可以了。新泵需要编程,更换拆车的或者修复的ABS泵,直接安装就行。刹车油每两年或者每行驶6万公里必须更换,否则由于含水过高,导致刹车油变质,会造成ABS泵很快出现锈蚀和损坏,一旦刹车油产生空气,会导致出现刹车偏软的情况,严重危害到行车安全。
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主要是挂不了档,档杆拔不动
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因为ABS系统出现问题,无法接收到刹车信号,所以档杆直接锁上了。按我第1条回复说的检查就行了。
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好的谢谢老师,
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好的不客气,祝您身体健康,工作顺利。
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