你好,现在这个故障码,测量电磁阀阻止,正常10到15欧姆就是正常,阻值不稳定就是要怀疑电磁阀质量了,这个故障码,基本两个点,第一,电磁阀本身问题,第二就是Vvt轮正时内部问题,公里数不多,还是要先考虑电磁阀本身质量问题。
你好,现在这个故障码,测量电磁阀阻止,正常10到15欧姆就是正常,阻值不稳定就是要怀疑电磁阀质量了,这个故障码,基本两个点,第一,电磁阀本身问题,第二就是Vvt轮正时内部问题,公里数不多,还是要先考虑电磁阀本身质量问题。
你好师傅
故障码照片有清楚一点的吗
换了进气电池划
图片看不怎么清楚
进气凸轮轴位置性能?
开着自己媳火。
加油不起来。发动机怠速抖动
你是车主还是修理工
修理工
铭牌给我看看,电磁阀换的原厂配件吗
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不用听配件商说,你先测量电磁阀阻止,进排气对比测量一下
这是什么情况
咋弄
万用表,测量电磁阀阻值
告诉我咋弄
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熄火,插头拔了
200欧姆档位
好
插头拔了,就这样量阻止,进排气都量一下,对比,一般10到14
好
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量电磁阀
不是线
恩
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这样量量是吗
哎,大哥,两个针,擦电磁阀里面两根针
没有反应
排气有没有反应
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没有
直接量电磁阀两个针
对啊
我看你视频,有一头量的外面壳
恩
对,就这样量
没有反应
两个都没有反应,测量好没有
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现在两个都没有,开关没事,主要是探针插好没有
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旧的6点几,是坏了
新的正常10到15,没有就是有问题
这个故障码,不是电磁阀,就是正时Vvt轮出问题
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可以的
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旧的稳定吗
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现在的情况,我给你的建议 有可能你的电磁阀不行
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可以的 没问题,等会我发微信,你加我就是,现在开车
你可以加我官方微信,到时候可以直接联系到我
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可以的