这现象通过数据流体现很明显,,1缸存在工作不稳定,这个就针对一缸进行检查,首先点火喷油进行对调排除点火线圈火花塞情况及控制信号,在对此进行排除后,就需要对缸压及发动机内部机械进行检查来锁定故障点!
这现象通过数据流体现很明显,,1缸存在工作不稳定,这个就针对一缸进行检查,首先点火喷油进行对调排除点火线圈火花塞情况及控制信号,在对此进行排除后,就需要对缸压及发动机内部机械进行检查来锁定故障点!
请问是车主还是维修人员,具体该故障出现多久了,做过哪些检查和配件进行更换!
维修人员
车刚来店里,别的维修点换过四颗火花塞,四颗点火线圈,故障依旧
数据流给我看下,发动机平稳值
马上,我把火花塞装上
故障是怎么出现的,之前维修过哪些!
我也不知道怎么出现的,驾驶员开过来就直接走了喊我修,然后我就检查发现火花塞和点火线圈是新的,
数据流看那些啊
平稳值
具体要跟车主了解下情况
之前维修后什么,换了这么多都是新的,肯定问题不简单了
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我打电话问过驾驶员了,开着开着灯就亮了,然后就去换了四颗火花塞和四个点火线圈就没亮了,然后回家今天上去去开车打着火就又亮了
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嗯
看一缸
一缸不平稳
点火线圈,火花塞,喷油嘴先进行排除
点火线圈和火花塞换过的,我直接兑换喷油嘴,这样行吗
是你换的吗?
进行对调排除了?
不是我换的啊,好吧,我先兑换火花塞,然后兑换点火线圈,在兑换喷油嘴,一样一样来
现在主要1缸缺火,这个就重点对这个气缸进行检查,点火喷油既控制
不是你换的,就算是你换的一套,你能肯定新的就完全没有问题?
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我把一二缸点火线圈兑换了,抖得很,一直都在抖,
不稳定的还是一缸!
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这现象通过数据流体现很明显,,1缸存在工作不稳定,这个就针对一缸进行检查,首先点火喷油进行对调排除点火线圈火花塞情况及控制信号,在对此进行排除后,就需要对缸压及发动机内部机械进行检查来锁定故障点!
具体检查方向这么个方向,这边不负责手把手指导哦,实际故障点以你这边检查为准,如果需要我这边进行针对性介入手把手给你找到故障点,可以选择手把手指导服务,直到故障点锁定为止不受时间限制,下面是我的官方企业微信,不需要也可以添加,后续有什么问题可以直接企业微信进行沟通!
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火花塞点火线圈都兑换了
喷油嘴要不要兑换来试试啊
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喷油嘴也兑换了
嗯
不用加油门,怠速看平稳值才能体现
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换完了就意思点火喷油都没有影响,那就看混合气调节,痒传感器数据反馈给电脑进行调整喷油,导致,这个可以拔痒传感器测试
如果依旧,就需要对发动机内部存在磨损进行检查!
本身故障体现1缸明显出现缺缸情况!
本身故障体现1缸明显出现缺缸情况!