根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：故障是正常使用停车后出现，经过检查发现四个气缸的缸压只有5kg。这个压力是明显过低的。按照这个故障出现的过程和检查的结果来看，我感觉正时跳齿的可能性比较大。就是说这个问题就算不是因为缸压过低导致的加不上油。但是刚压的部分都是需要优先处理的。
建议：拆检正时确认是否跳齿。必要时大修发动机，确保缸压正常后测试
以上故障诊断是根据我 16 年 日韩车 维修经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：故障是正常使用停车后出现，经过检查发现四个气缸的缸压只有5kg。这个压力是明显过低的。按照这个故障出现的过程和检查的结果来看，我感觉正时跳齿的可能性比较大。就是说这个问题就算不是因为缸压过低导致的加不上油。但是刚压的部分都是需要优先处理的。
建议：拆检正时确认是否跳齿。必要时大修发动机，确保缸压正常后测试
以上故障诊断是根据我 16 年 日韩车 维修经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
请问您是车主还是修车师傅
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没有故障码
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车主
车在修理厂吗
好是在您手上
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是的
进修理厂处理什么问题
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只能怠速，加不上油
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加油就熄火
意思是这个问题出现后才去的修理厂？
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是的
这个气缸压力是他们测量的吗
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ds
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现在直接就发动不了，
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是的
这个问题怎么出现的
我感觉这个缸压有点低了
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挺车的时候还好好的，再起车就不着车了
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为什么四个缸压都一样？
他们修理厂做了那些处理了，给了您什么回复
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现在就是找不到故障
正常停车后故障突然出现，且气缸压力4个一样，都低
我认为正时出现问题的可能比较大
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是的
可以考虑拆开确认一下
这个车的正常压力应该在8+
![mechanic_avatar]()
正时不对，不能着车吧？
让缸压同时降低的可能，排除了正时还真想不到其他可能
正时错的不很多是不影响着车的
比如3-4个齿（部分车型）
这个可以让他们拆开看看，费点时间，如果没有问题装回去就可以
这个部分是必须要排除的
![mechanic_avatar]()
好的
如果我的回答对您有帮助，请您问题结束后给我点一下好评，谢谢
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