根据描述的故障提示:发控报端子电压过低
我给您的诊断思路是：发控报端子电压过低，是会直接影响的，因为发控内部有一个电源模块，他专门转换电压的，所以这个故障是会引起发动机很多部件缺少基准电压的。
建议:处理端子30电压过低的故障。
以上故障诊断是根据我 8年 维修 大众车型的经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
老板您好，我已经看到您的问题了，请放心，我会为您提供专业的方向与思路，帮助您解决问题。
您好，请问您是车主还是维修技师
技师
这车来的时候，就是修这个问题吗？
不是这是事故车
现在的话就是没油没火。
数据流都没有转转速
对不起，刚刚山里没信号
师傅，您还在吗？
如果我们这车是事故车，方便的话，给我说说拆装维修了些什么部件，主要是发动机和线路方面的。
另外，可以提供一个车辆的铭牌，可能需要查一下维修资料，测量一下发控的供电电压
还有一个简单的方案，就是直接用诊断仪去读取发控数据流，看发控端子30，15的电压数据是否是电瓶电压。
这个故障是偶发的，所以这个端子30的故障是否真实，需要验证，需要判定他是在哪个状态下发生。
如果端子30确实影响到发控，那么发控与曲位的基准电压将会受到印象，也不会有转速信号，那么没火没油就说得通了
老板，您购买的是咨询服务，方向给您初步捋出来了，您可以按照这些查下去，如果您不想查了，可以联系我们。您看是您自己试着再查一下，还是花点钱找个专业的师傅指导您查。
麻烦您在服务结束后帮我点亮一个免费的五星好评，同是修车人，感谢！
