根据描述的故障提示：驻车制动器故障
我给您诊断思路是：本车的驻车制动控制单元J540和ABS泵集成在一起的，现在故障报驻车制动器断路，可能原因有驻车制动器故障，驻车制动器到ABS泵的线路故障，ABS泵故障。
建议：测量右侧驻车电机与abs泵的2号，3号线是否导通。测量左侧驻车制动器与abs泵的12号13号线是否导通，测量驻车电机的电阻，正常情况应该在15Ω以内。如果线路导通，电机电阻正常，建议考虑泵。如果线路不导通，建议飞线测试。如果电机电阻过大，建议更换电机。
以上故障诊断是根据我 8年 维修 大众车型的经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示：驻车制动器故障
我给您诊断思路是：本车的驻车制动控制单元J540和ABS泵集成在一起的，现在故障报驻车制动器断路，可能原因有驻车制动器故障，驻车制动器到ABS泵的线路故障，ABS泵故障。
建议：测量右侧驻车电机与abs泵的2号，3号线是否导通。测量左侧驻车制动器与abs泵的12号13号线是否导通，测量驻车电机的电阻，正常情况应该在15Ω以内。如果线路导通，电机电阻正常，建议考虑泵。如果线路不导通，建议飞线测试。如果电机电阻过大，建议更换电机。
以上故障诊断是根据我 8年 维修 大众车型的经验所得。
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现在的故障码拍照片我看看，清晰的
做了哪些检修
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右侧A柱接线端子无进水，
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保险没有破损，制动开关本身良好
建议考虑排挡机构了
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这个插头过来好像没有电
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我在确定一下
这个我需要查资料，排挡机构有没有电源
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过来有一个线有电，我用的试灯
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应该是12伏的电压
那您为啥要检查这个插头的电源呢
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这里是没有电的，因为报驻车马达故障，这个线就是通修车马达的啊
您要检修排挡杆故障还是驻车故障
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目的就是解决，仪表上的
把车辆铭牌发一个过来，我帮您查一下电路图
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三角灯常亮，和P挡等闪烁，还有手刹车等开关也在闪烁
测量一下右侧驻车电机插头的线到ABS泵插头的2号3号，通不通，电阻多少
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这个需要您解读一下.
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好的
左侧驻车电机通的是ABS泵的12号和13号
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好的
如果线路不通，就飞线试一试。如果线路通的，就考虑ABS
故障思路我已经有了，我稍后会把思路写在问诊小结里，永久有效随时查看的。
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