根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：这个故障可能是线路，变速箱阀体(电磁阀)，发动机控制模块(集成变速箱控制)，变速箱内部机械故障
建议：逐一检查排除
以上故障诊断是根据我 13年 日韩车型 维修经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：这个故障可能是线路，变速箱阀体(电磁阀)，发动机控制模块(集成变速箱控制)，变速箱内部机械故障
建议：逐一检查排除
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车主
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明天要去检测线路
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使用没什么问题目前
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但是我觉得我们这小地方的师傅技术不太行
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嗯，我想问一下这种情况变速箱硬件的问题有问题概率大吗？
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如果是里边的电磁阀有问题或者是电路有问题的话，维修起来会很费劲吗？
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之前上一次发动机灯亮是三元催化有问题，但故障灯清了一直就没调，我想问一下这个跟三元催化有关系吗？
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然后我明白你说的意思，另外就是你刚才说的是嗯，我不修好它实际上就是一个燃油经济性的问题，它在低速的时候不会松开那个变速离合器是吧？
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那您先吃饭
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稍后说
这个故障清除后马上出现吗
如果要行驶后出现的话，也不排除变速箱内部问题
如果原地清了就出的话，基本就是线路(包括阀体和电脑的可能)故障
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昨天出现的问题，然后今天中午清了一下，然后再就没出
那线路也检查不出什么
先跑着
看什么时候出
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我昨天正常行驶应该就是在车速四五十左右的时候，均速行驶时候出现的
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您的建议就是等他在出现的时候带着故障去检查线路是吗？
如果是这样的话再模拟一下
谢谢的话变速箱里面也有可能
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这个车的故障故障码清除之后，他如果再不出现的话是没有问题了，还是说就还要等他特别严重的时候才会跳出故障码
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另外我这个车7万多英里也就是11万公里，一直没有清理过发动机和激肽什么的，有没有必要清一下发动机积碳？
电脑检测到有问题就马上出现
这个东西仁者见仁智者见智，我不觉得这个有什么效果
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因为这个我觉得还是比较经典的一款车，现在红杉都没有武器发动机了，我想长期持有这个车，所以说专家您有没有一些好的保养建议
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嗯，如果汽车缺机油或者是发动机变速箱机油老化需要更换它也会提示吧，因为我这个好像好长时间都没换过了
自己计算
一般发动机6-8千
变速箱5万左右
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好的，谢谢您，没什么问题了。那我就等他在出现我在去检查线路吧
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如何加您的公众号微信
好的
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收费如何
这个是微信
具体的到时候沟通
您好，如果我的解答您感觉对您有帮助，问题结束后请给个5星好评，会送您代金券，下次可以直接抵现金使用。谢谢！愿您一路平安
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好的，感谢。
