根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：（您好，N52发动机油耗高需要先检查是否有混合气相关故障代码，三元是否堵塞，如果没有检查进气门积碳是否过多，积碳过多会引起油耗高的问题）
建议：（如果火花塞不黑，并且没有故障码，三元催化没有堵，车辆基本可以判断是正常的）
以上故障诊断是根据我 （20）年 维修 （宝马品牌）经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：（您好，N52发动机油耗高需要先检查是否有混合气相关故障代码，三元是否堵塞，如果没有检查进气门积碳是否过多，积碳过多会引起油耗高的问题）
建议：（如果火花塞不黑，并且没有故障码，三元催化没有堵，车辆基本可以判断是正常的）
以上故障诊断是根据我 （20）年 维修 （宝马品牌）经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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没有故障码，空气流量高30左右
您好，N52发动机油耗高需要先检查是否有混合气相关故障代码，三元是否堵塞，如果没有检查进气门积碳是否过多，积碳过多会引起油耗高的问题
没有故障码检查进气门积碳和三元是否堵塞
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运转值123负50左右456正50左右
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三元清洗了，压力怠速40左右 3000转30。40 50 60 70来回跳动
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没有积炭，
给我发平稳值的视频
拆进气道检查了吗
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视频暂不支持播放
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视频暂不支持播放
火花塞黑吗？照片
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拆下来了有机油，两个翻板坏了，换了，机油清洗了不管用
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不黑，
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正常颜色，跟痒传感器
油耗有多少
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18
是显示还是实际测量过
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高速60公里以后的
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市内500多块钱油跑300多公里
如果火花塞不黑，并且没有故障码，三元催化没有堵，车辆基本可以判断是正常的
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抖动，动力都没问题，一早一把打着
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以前买回来的时候他说跑高速就9个左右啊
您可以测一下实际油耗，就是加满油，跑50公里，要求匀速70左右，在加油看实际油耗
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市区13
显示不是特别准确的
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油钱公里数在这呢啊
您先按照我说的测一下，这款车15个油以内都是正常的
平时遇到最多的就是三元堵塞
拆下来用内窥镜看看，是否堵塞，有时清洗并不一定能洗好的
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明白了
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比如三元没问题还检查啥啊
没有故障码，基本可以判断其它的没有问题
因为有氧传感器检测，如果混合气出问题会报警的，有故障码存储
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我看一般平稳值都是0.1左右吧
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这台车没有故障码
没有就没事的
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加油啥的嗷嗷有劲就是费油
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我给你发的数据流有毛病吗
放心吧，宝马的监测很准确的，没有故障码，就基本没有问题的
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知道了
故障思路我已经有了，我稍后会把思路写在问诊小结里，永久有效随时查看的。
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