根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：如果车子启动没有问题的话，重点考虑发动机后处理GPF数据流以及压差传感器本身到模块线路电压是不是合适吧，如果车子启动也是困难的话，重点考虑发动机相位这块。
建议：重点考虑曲轴相位传感器本身以及到模块之间线路对地电压数据。还有就是正时以及进排气凸轮轴位置传感器以及电磁阀本身也是需要考虑的。
以上故障诊断是根据我9年维修东风汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：如果车子启动没有问题的话，重点考虑发动机后处理GPF数据流以及压差传感器本身到模块线路电压是不是合适吧，如果车子启动也是困难的话，重点考虑发动机相位这块。
建议：重点考虑曲轴相位传感器本身以及到模块之间线路对地电压数据。还有就是正时以及进排气凸轮轴位置传感器以及电磁阀本身也是需要考虑的。
以上故障诊断是根据我9年维修东风汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
你好，你把车子铭牌以及读出来的故障代码图片发我看看吧。故障现象是时有时无的还是一直有的。
只要故障灯亮就加不起油门，故障灯不亮一切合适的对吧。
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这个故障是凸轮轴相位这块的问题
你把相位电磁阀互倒一下试试
确定汽油压力以及进气压力，混合气燃烧数据这些机械部分没有问题吧。
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这个故障代码就是这个含义，但是你是20款新车，我觉的发动机相位这块可能性不大，你还是重点考虑后处理GPF这块，发动机相位这块也看看吧。
如果确定只是加不起油门，后处理这块可能性大，如果还有不好启动的话，发动机相位这块也是有可能的。
故障思路我已经有了，我稍后会把思路写在问诊小结里，永久有效随时查看的。
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