根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：如果碳载量数据流再生成功，不一会数据又升高的话，系统里面确定也没有故障代码的话。
建议：重点考虑颗粒铺捉器内部滤芯本身吧。
以上故障诊断是根据我9年维修东风汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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我给您诊断思路是：如果碳载量数据流再生成功，不一会数据又升高的话，系统里面确定也没有故障代码的话。
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你好，目前发动机系统里面有没有故障码看好看，碳载量数据流也看看。
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没故障码
如果确定没有故障代码碳载量数据流也是合适的话，只能重新给发动机电脑版程序数据做刷新看看吧。
碳载量数据流还是高了
继续做复位再生
先给颗粒微粒器，以及上游温度传感器，下游温度传感器，压差传感器这四个数据流复位成功之后，再给颗粒铺捉器做再生
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再生过后最多半小时后又到40克以上了
找个元证431做，道通不行的
先复位成功之后在做再生，如果还是不行，只能更换颗粒铺捉器内部滤芯处理的
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第二个传感器负3千多是什么意思
还是内部滤芯的问题
上下游温度传感器本身有问题的话，发动机系统里面肯定有故障代码的
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好的
好的，有啥问题随时沟通交流，可以关注我一下，如果您感觉对您有帮助，请在问题结束后给个5星好评，平台会送您优惠券，下次可以抵现金使用。
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更换颗粒捕集器就可以是吗
换内部滤芯代价小点，颗粒铺捉器本身价格太高了
你也可以加我下面的企业微信，平台也有配件卖的。
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压差传感器会不会有关系
不会的，温度传感器和压差传感器有问题肯定会报故障代码的，还有目前颗粒碳载量数据一直升高的话肯定还是内部滤芯的问题
你也可以把压差传感器后面的一粗一细管路拔掉用风枪吹气如果数据流有变化那就没有问题的。压差传感器到模块的三条线路对地电压，也在打开钥匙门和启动起来之后检测一下对地电压数据。如果确定这些都是合适的话，直接换内部滤芯。
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故障思路我已经有了，我稍后会把思路写在问诊小结里，永久有效随时查看的。
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