清洗电磁阀之后，拆解气门室盖检查5缸的顶筒跟那个凸轮轴要认真的检查一下，这个方案下来，基本上可以解决好这个故障
清洗电磁阀之后，拆解气门室盖检查5缸的顶筒跟那个凸轮轴要认真的检查一下，这个方案下来，基本上可以解决好这个故障
请问您是什么车型，什么年款，多大排量，行驶多少公里了呢？
出现这种问题多久了呢？您有做过维修吗？
排量3.6
公里182415公里
你先检查一下气门生成的电磁阀，有没有发卡测量一下电阻值正不正常
在缸盖的后面
这个只报单缸，不会吧
先简后难流程，电磁阀如果确定没问题，只能拆气门室盖检查，偏心轴和气门升程的顶杯
担心他电磁阀偶发性的发卡，
哦
这个跟积炭有关吗？缸内洗过了，气门背面没洗
跟积碳没什么关系，跟你的摇臂，摇臂轴和凸轮轴，气门升程电磁阀有关系
好
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现在拆凸轮轴更换5缸顶筒，1、2列升程电磁阀对换，气门背面积炭清洗，喷油嘴其它缸对换。火花塞、点火线圈其它缸对换
您看还有什么要搞的呗？
最主要是5缸的顶筒跟那个凸轮轴要认真的检查一下，这个方案下来，基本上可以解决好这个故障
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