根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：先确定发动机机械，没有问题的话，在测试点火喷油脉冲信号，12款车子发动机机械故障非常大的
建议：建议先把冷热车时候的缸压数据流测试一下看看。缸压数据流不对看看气门密封，以及正时相位有偏差，飞轮信号齿前都会的，一般都是磨损大了或者积碳
以上故障诊断是根据我9年维修汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：先确定发动机机械，没有问题的话，在测试点火喷油脉冲信号，12款车子发动机机械故障非常大的
建议：建议先把冷热车时候的缸压数据流测试一下看看。缸压数据流不对看看气门密封，以及正时相位有偏差，飞轮信号齿前都会的，一般都是磨损大了或者积碳
以上故障诊断是根据我9年维修汽车经验所得。
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你好，你试试连接电脑进发动机系统看看有没有故障码
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p0300
中文含义也给下
这个故障代码应该是发动机失火的
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发动机失火
我看看具体那个失火还是多缸啊
只要启动冷车会抖动吗，热车一切合适的吗？
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主要6缸一次抖动后，显示失火一百多次，2缸只显示失火2次
冷热车时候的缸压一致不，先看看
先确定发动机机械，没有问题的话，在测试点火喷油脉冲信号
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具体现象：冷车，准确说熄火后一段时间后，发动以后，平稳运行两三秒钟后，开始轻微抖动，随后越来越抖，故障灯闪烁，随后就平稳了，故障灯消失，以后就没问题了
那估计就是发动机内部机械有问题
你就是先确定下冷热车时候各缸缸压
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机械方面估计什么问题？
气门密封，以及正时相位有偏差，飞轮信号齿前都会的，一般都是磨损大了或者积碳
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这个车打压力很不方便，感觉应该没问题，动力强劲
不一定哦，12年车子出现这种情况发动机机械部分可能性大的
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你说机械部分有那几样东西会出现这种情况？
气门密封，以及正时相位有偏差，飞轮信号齿前都会的，一般都是磨损大了或者积碳
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“飞轮信号齿前”什么意思
飞轮信号齿有移位
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正时相位偏差，不是会影响动力吗？
轻微偏差啊
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这个可以在数据流上看出吗？
不行，偶发性故障数据流看不出，只能打实际冷热时候的缸压
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你们怎么打缸压？火花塞不方便拆啊
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我也想过打缸压
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有没有什么特殊工具或特殊方法
可以的
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要不要拆上面塑料进气管？
肯定要的，拆掉火花塞测试
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谢谢你，你很专一，点赞
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