据描述的故障提示 我给您诊断思路
是：首先检查冷却系统的循环是否正常，冷却液回水管，节温器，是否正常，然后再检查冷却液辅助循环泵的控制线路。
以上故障诊断是根据我 十年 维修 经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决！
据描述的故障提示 我给您诊断思路
是：首先检查冷却系统的循环是否正常，冷却液回水管，节温器，是否正常，然后再检查冷却液辅助循环泵的控制线路。
以上故障诊断是根据我 十年 维修 经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决！
你好老板
车辆铭牌发一下
你好师傅
稍等
老板好
车架号可以吗
你都检查了那些？
11年大众途锐汽油3.0
嗯
暖风水箱已经更换了
一点暖风都没有？
他是怠速时没有暖风，加油们的话偶尔会有，
是的，没一点暖风
你看一下那个小水泵有问题不
读故障码了没
全车扫描一下
暖风水阀不工作。我是拔掉插头量线的话是没有电到的
看空调系统是否有故障码
没有故障码。都看过了，搞了一天了
你看的是暖风阀还是电机？
但是我电脑测试V50循环泵还是会工作
拍照片我看一下
暖风阀
就装在左前叶子板里面的一个小水泵
这个是泵
循环泵
动作测试能工作？
能工作
我动作测试V50。是这个泵在工作
这车是正常开出现的，还是维修什么后出现的
维修手册显示这个泵是V55
就正常开出现的
那泵没有问题
动作测试，有暖风不
有，水温上来以后，这个泵工作暖风就正常
之前我拔掉插头直接供电给这个泵，暖风马上就有了
嗯
他这个是由空调面板通过继电器来驱动的
水温上来的情况下暖风两根水管都是冰的。感觉是水没循环。这个泵不工作引起的
动作测试能工作，说明泵和线路没太大问题
可以麻烦帮我查一下电路图吗
可以
麻烦了
如果线路都没有问题，那不排除空调面板
他SB21有供电
稍等，我给个图过来，师傅你指导一下，我看不太懂电路图
这个线路的可能性不大
你动作测试能工作
那问题出在供电上是吧
面板问题吗
SB21就是循环泵的继电器供电
这个是直接到空调控制面板了
你看你的那个图上的标注是不是
就这个图，SB21保险丝有电，然后V50没电，86号角量没有供电，这个是87A供电有才能V50工作吗
这边看不太清楚
这个看得清不
不是的
21给87供电
然后J255给86供电
继电器吸合
然后87和30接通
21号保险丝通过87到30然后到辅助水泵
那这个说话就是面板没有供电给继电器导致不吸合，循环泵就不工作
嗯
这个不用管他
或者你看一下也行
看这个机电器会不会吸合
30号角有没有供电
好，我看下
稍等
嗯
这个是发动机电脑控制的
有的车没有这个继电器，这个要看具体的配置
你看你这车配的有不
如果有的话，这个也要检查了
我这个查出来是个5角继电器
496？
那应该就是404那个继电器吧
是的
496继电器
404
是不是
图片标识就是这个继电器
你看是不是有个空插针
是的，有一个空的
我量一下
4号是那个角？
这是4？
对
这个是空的？
是空的
那就对
保险盒坐上
就当成4角继电器
你直接把机电器外壳打开
捏这触点
看水泵能工作不
稍等
我试试
嗯
你这款是两路控制
工作
供电没有问题
我直接搭会工作
那就是信号
控制线有问题
你咋搭的
我就是按右边吸合上
继电器是负控的
你拔下继电器上面应该是两个电源
一个给泵供电
这个没有问题
你看线圈供电的那个有没有
1号或者2号有个供电
是的
2.5V
还有一个没有
两个12 V
1号和2号
那个是12V
3号12V，1号12V 2号2.5 5号没有
2号是电脑版控制的
这是2号
只要这个线给个打铁
继电器就能工作
你就检查这个线看电脑有没有给打铁吧
或者看看这个线有没有问题
我量一下这个线到发动机电脑版有没有通断？
嗯
如果没有断，那就是发动机电脑版问题吗
你这个车，电脑版控制的可能性比较大
在熄火后，如果用暖风或者其他的空调面板再介入
让泵工作
不排除
他发动机电脑还一直报一个气缸1氧传感器2故障，还是主动静态的，换了传感器也不行，我在想是不是电脑版有问题了
大概就这么个情况
那不好说
先排查线路
然后再怀疑电脑版
行，那我先查一下线路，再看电脑有没有问题
只要没有断的话，基本上就是发动机电脑版了吧
他这个泵是由发动电脑和空调面板分别控制两个继电器来供电的
只能说是怀疑
那这样说的话，线路没问题的话。发动机电脑版和空调面板就都有可能有问题了
嗯
就看怠速谁来控制了
先排查吧
我不清楚这个泵什么时候工作，昨天我试了同一台车，车开暖风的情况下，泵同样不工作，手摸得出来，但是那一台里面有暖风
同配置？
这个管子也要看一下
那个不带空气悬挂
我也对换了
没用
里面有单向阀
你对换泵了？
没有，对换回水管
冷却系统有空气也不行
他这个车热车以后回水管凉的
那个阀你吹一下就可以了
就照片这个管子么？
那不太对
有可能冷却系统循环也有问题
空气我也排了，还出去跑了一段路，又把泵搭电工作排了一下
是的，这个管子凉的，我换了另外的车的，装上去以后热了
这个车的管子装那台车也是凉的。管子单向阀有问题
你说的另外一辆车是热的吧
管子是凉的不对
对的，另外那台车是热的，我把那台车的装这个车上来了，现在也是热的了
等于现在管子没有问题了是吧
是的，
排除了
嗯
节温器也会
线路没断
一般就这些东西了
我量了
那就不好搞了
如果单纯是线路比较好搞
那这个我是看发动机电脑版还是看空调控制面板😂
我建议是发动电脑
要不就是方向弄错了，因为我也不清楚这个泵到底什么情况下会工作。我只是试到工作了以后暖风就正常了
那个车还在不
那是我老板的，等会应该会来
你把他的水泵插头拔了
如果暖风没有问题，你就先处理冷却系统循环
如果不热了，看他的泵怠速是由那个继电器控制的
大概率是发动电脑
按照这个思路走
发动机电脑版问题大些是吧
嗯
具体安然我说的去排除一下
或者和另一个对比一下
他这个车也没有水温高情况，怠速情况下我也摸了上下水管，就是从车身右侧到暖风水箱的水管不热，我也在纠结到底是泵不工作导致的水不循环还是水不循环引起的暖风不热，按道理至少到泵这一节水管应该是烫的吧，怠速时候也是冷得
嗯
不用纠结
把那个车的泵插头拔了
试下就知道了
行，把他拔掉，暖风正常，就排除水路循环，暖风不正常，就看泵这一块了
嗯
好，我自己再看看
对比一下看看
师傅，我再请教一下，我直接动作测试的话，是空调控制面板会有供电到继电器，可以排除掉空调面板不
就那根J255供电
4s
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不用查线路了
这个线路没有问题
行
嗯
线路故障好验证，这个故障不好去验证
也麻烦您在服务结束后帮我点亮一个免费的五星好评。谢谢了！老板发财！后续如果有其他故障需要包解决、编程匹配、电脑版维修、新能源学习等可以扫描上面的二维码加我企业微信。您也可以关注我， 以后有问题可以方便联系沟通。
