您好，从问题故障情况来看这样的问题主要需要检查一下看看氧传感器以及凸轮轴位置传感器这里，凸轮轴传感器电压高，这个会导致反馈信号不正常，从而影响喷油量导致转数不稳定的
您好，从问题故障情况来看这样的问题主要需要检查一下看看氧传感器以及凸轮轴位置传感器这里，凸轮轴传感器电压高，这个会导致反馈信号不正常，从而影响喷油量导致转数不稳定的
故障码发给你了
您好，从问题故障情况来看这样的问题主要需要检查一下看看氧传感器以及凸轮轴位置传感器这里，凸轮轴传感器电压高，这个会导致反馈信号不正常，从而影响喷油量导致转数不稳定的
氧传感器那个故障主要是由于凸轮轴信号不正常，所以引起的喷油量有问题所以引起的电压高
先从凸轮轴位置传感器这里进行检查，如果传感器这里有问题，那么就需要进行更换传感器
其他哪些控制模块故障是什么
那个控制模块通讯啥的，都没多大关系
通讯问题，基本车辆都有，有的比如说线路电阻阻值不正常也会报故障
主要发动机您这个问题现象重点就看凸轮轴位置传感器就可以了
前两天因为打不着火，维修厂说是曲轴传感器的问题换了个新的，然后就慢慢出现现在的情况了
凸轮轴位置传感器也报了电压高
先看凸轮轴位置传感器
就是现在的问题可能都是凸轮轴传感器造成对吧？
自己有方法检查吗？
这个需要用试灯检查
自己无法检查的
需要用万用表，功率试灯
就是现在主要问题是检查凸轮轴传感器问题，其他哪些控制模块通讯故障是正常现象不用理会对吧？
那个不用管
发动机这里的问题主要就是凸轮轴位置传感器以及氧传感器这里
主要现在的问题就是转数很不稳定，油耗巨高
嗯，主要就是检查这两个就可以了
好，谢谢你师傅
没事，不客气的
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：您好，从问题故障情况来看这样的问题主要需要检查一下看看氧传感器以及凸轮轴位置传感器这里，凸轮轴传感器电压高，这个会导致反馈信号不正常，从而影响喷油量导致转数不稳定的
建议：
以上故障诊断是根据我10多年 维修 经验所得。
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