您好！这个故障现象是维修出来的还是行驶过程中出现的！车辆的维修过程先简单描述一下，这边是修理厂师傅还是车主呢？
无故障码
我是车主
要发动机号吗
在吗
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发动机现在有没有故障码呢
没有一个故障码
下午又看了动态正时角度，都在正常范围，9以内
燃油压力 还有气缸压力在多少呢
是不是需要匹配变速箱，我是手动挡
行驶一千多公里还是这样
？
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怠速热车,把氧传感器的电压,长短期燃油压力数据,进气压力传感器数据,节气门油门踏板开度数据,喷油脉宽,录制一个视频我看一下先
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3/4/5档踩油门，转速表几乎不动，半天才慢慢升高，3档踩地板油也是这样
？
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你的问题我已经了解，我来问，你来回答，可以吗
这个故障是维修后出现的，本来是要解决火花塞漏油，说既然拆开了就顺带更换正时链条，毕竟跑了19万公里
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感觉提车后第一次行驶的几公里不太明显，车放了两天再开的时候就发现明显不对
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正时数据流和喷油数据流正常
缸压数据没看
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明天计划去4s店看下
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这是下午汽修厂师傅
刚才问他了
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这和上述维修有联系吗
维修前都正常啊
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复原节气门和变速箱有用吗
没有什么作业的
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应该不是正时链条对齐问题吧，维修后行驶一千多公里
也没有正时故障码
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抖动比维修前大很多，也和这个燃油压力小有关系吗？
燃油压力小，好处理吗
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想起一个细节，有天早上，启动车辆，感觉车辆抖动非常大，就像车辆没电打不着火那种感觉，车身剧烈震动了几次，我以为电瓶没电，但是看怠速稳定，抖了七八下正常了
半分钟后熄火又重新打火，没有刚才那种剧烈抖动，但是明显微抖动有了，加速无力。
刚维修好提车回来的路上感觉没有这个情况，行驶有8公里，加速正常，提速也快，后来别放了几天再开就是上面描述的情况
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怠速热车,把氧传感器的电压,长短期燃油压力数据,进气压力传感器数据,节气门油门踏板开度数据,喷油脉宽,录制一个视频我看一下先
到时候再把这些数据流拍下来 发我看就可以了
在吗 师傅
好的 感谢
不客气的 祝你生活愉快！
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