活塞穿孔主要原因喷油器喷油量过大，长期击打活塞造成活塞穿孔，还有一方面是长期拖档操作，发动机长期高负荷，局部温度过高造成活塞穿孔，活塞建议全部更换。
活塞穿孔主要原因喷油器喷油量过大，长期击打活塞造成活塞穿孔，还有一方面是长期拖档操作，发动机长期高负荷，局部温度过高造成活塞穿孔，活塞建议全部更换。
你好，活塞穿孔，具体看原因，如果是高温造成的，需要更换全部活塞，如果是本身配件质量问题，单独更换一个就可以
就是活塞穿孔，其它的用换不
一般不需要更换的
五年多的车
车辆之前烧不烧机油？
有一点点
之前有冒蓝烟的迹象
有烧机油的情况，那建议活塞都换掉，
修一次，就彻底到位，之前还烧机油，最好是全部活塞都换，
换活塞时用不用打压一下喷油嘴
一般什么情况下活塞就穿孔
只要旧的活塞和缸筒没有大的间隙，就不需要打压，
活塞穿孔主要原因喷油器喷油量过大，长期击打活塞造成活塞穿孔，还有一方面是长期拖档操作，发动机长期高负荷，局部温度过高造成活塞穿孔
这个喷油器用不用检查一下
机器都拆开了，喷油器肯定要检查的
如果只换一个活塞，有什么不良的后果
这个没法给你保证的，大哥
钱不好挣
后续可能性就是烧机油，别的活塞也可能出现穿孔，因为活塞穿孔还有一种可能性就是活塞本身质量问题，或者是长期高负荷，强度下降造成的
跑了五十多万公里了
我就想听听你的建议，经常加小油
那还犹豫什么，直接换就行了，后续有问题更麻烦
六个气门上都有积炭，活塞上都有黄色的积炭
我的建议是活塞全部换了
