根据描述的故障提示
我给您诊断思路是，检查安全气囊模块线路供电，搭铁线是否正常，
建议，线路正常更换安全气囊模块，
以上故障诊断是根据我12年维修通用系列经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是，检查安全气囊模块线路供电，搭铁线是否正常，
建议，线路正常更换安全气囊模块，
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希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
其它模块都可以正常通讯吗？
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可以
针对这个问题有没有更换过什么。
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没有更换什么
只有安全气囊模块无法通讯，需要检查安全气囊模块的供电和搭铁是否正常
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还有一个一样雪佛兰科沃兹的。同样是这种的情况。
之前有没有修过什么？
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另外一个车什么都没动过。就是他自己亮气囊灯就用电脑进系统就进不了
有没有出过事故？
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另外一个没有维修过什么
检查线路供电，搭铁线是否正常，
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雪佛兰科鲁兹是事故车。另外一个雪佛兰科沃兹没有事故的。来就是这个问题
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那麻烦老师您帮我查看一下这个车电源搭铁通讯的线路。谢谢
稍等，我给你找下线路图。
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好的谢谢
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50电源。49搭铁是不老师
是的，
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通讯呢。老师
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老师，这个是走什么通讯的。
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只有一根电源线吗。
是的，
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那这个车之间怎么通讯的。老师
.高速网络通讯的
其它模块通讯都正常，通讯线不需要考虑
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这样说还是电脑有问题咯
是的，
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这个通讯线是那俩跟老师
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这种通讯线的正常通讯电压多少是正常的。老师
2.5
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4s
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是的，
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4s
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是的。没有，
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好的。谢谢
不客气
故障思路我已经有了，我稍后会把思路写在问诊小结里，永久有效随时查看的。
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（企微名片）
都是修车人不容易，咱们都是为了生计奔波，问题结束后您帮忙点亮一个五星好评，万分感谢
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20年前面的通讯方式还是以前那种通讯方式没改变。20年之后通讯方式就改变不一样了是不。老师
看车型的，
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4s
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正常的，
相加5伏，
