检查火花塞燃烧是否正常。有没有出现击穿断火现象，旧的火花塞上面有没有击穿的痕迹？间隙是否过大？现在加速是否正常？有没有顿挫感？检查三四缸喷油嘴喷油是否正常？有没有发生堵塞？出现这种情况，检查点火线圈火花塞是否有问题？老化进行更换或者对调进行测试。检查喷油嘴的雾化情况和喷油量是否一致。如果出现问题进行清洗或者更换。检测四个缸的气缸压力是否一致？如果气缸压力有高有低，工作不平衡，也会报失火故障。如果火花塞，点火线圈，喷油嘴，气缸压力都正常。需要检查点火线圈的驱动电路和电脑版是否工作正常。线路有没有存在虚接或者连电打铁的情况？还有一点需要检查凸轮轴的信号盘和曲轴位置信号盘是否有刮碰的痕迹有没有出现破损如果信号盘出现故障，也会出现这个故障。
检查火花塞燃烧是否正常。有没有出现击穿断火现象，旧的火花塞上面有没有击穿的痕迹？间隙是否过大？现在加速是否正常？有没有顿挫感？检查三四缸喷油嘴喷油是否正常？有没有发生堵塞？出现这种情况，检查点火线圈火花塞是否有问题？老化进行更换或者对调进行测试。检查喷油嘴的雾化情况和喷油量是否一致。如果出现问题进行清洗或者更换。检测四个缸的气缸压力是否一致？如果气缸压力有高有低，工作不平衡，也会报失火故障。如果火花塞，点火线圈，喷油嘴，气缸压力都正常。需要检查点火线圈的驱动电路和电脑版是否工作正常。线路有没有存在虚接或者连电打铁的情况？还有一点需要检查凸轮轴的信号盘和曲轴位置信号盘是否有刮碰的痕迹有没有出现破损如果信号盘出现故障，也会出现这个故障。
你好
13年宏光，1.4L总是报三四缸失火
检查火花塞燃烧是否正常。有没有出现击穿断火现象
刚换的火花塞
换完火花塞以后还报这个故障吗？
旧的火花塞上面有没有击穿的痕迹？间隙是否过大？
点火线圈也来回倒了，还是报三四
对
没注意
现在加速是否正常？有没有顿挫感？
加速正常，亮故障码后就不行，发闷
检查三四缸喷油嘴喷油是否正常？有没有发生堵塞？
都洗过了，雾化正常
测量气缸压力多少
没测
测量一下四个缸的气缸压力都是多少，然后发过来。
车今天开走了，
出现这种情况，检查点火线圈火花塞是否有问题？老化进行更换或者对调进行测试。检查喷油嘴的雾化情况和喷油量是否一致。如果出现问题进行清洗或者更换。检测四个缸的气缸压力是否一致？如果气缸压力有高有低，工作不平衡，也会报失火故障。
如果火花塞，点火线圈，喷油嘴，气缸压力都正常。需要检查点火线圈的驱动电路和电脑版是否工作正常。线路有没有存在虚接或者连电打铁的情况？
缸压应该没问题，有时候跑跑就亮
还有一点需要检查凸轮轴的信号盘和曲轴位置信号盘是否有刮碰的痕迹有没有出现破损如果信号盘出现故障，也会出现这个故障。
之前这个车改过气
刚压必须进行实际测量。
现在这车是否还有燃气系统？
没有
线路是否恢复到原来的线路？还是存在燃气的线路？
回复原来的
原来的线路上面插头是否有剪断的痕迹？
有，已经接过了
这些剪过的线束和插头必须进行仔细检查。插接件和接头必须牢固可靠，改过燃气系统以后插接件和原来的插头针脚。都不一样，有可能插在原来的针脚上面，里面是虚接的。
一般就是点火线圈插头是吧，还有什么注意的，说下
更改过燃气的喷油嘴的插头比较容易出现故障。因为他的燃气信号在喷油嘴处取信号的。
还有就是需要检查燃气管路有没有可靠的封闭起来。是否有松动的？
燃气的都拆了
只因为燃气的都拆了，才需要检查进气管道上面连接的。喷气嘴的管有没有可靠封闭
好，我在检察下
按照我跟你说的步骤，一步一步的进行仔细检查。
火花塞怎么看击穿
拆下来的旧火花塞是否在你那里？
在
拍照片发过来。
