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怠速情况下,有震感,才清洗了节气门。换了火花塞的。
怠速情况下,有震感,才清洗了节气门。换了火花塞的。
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高大学
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-09-15 20:42:27
哦!谢谢你
你好,建议您去专业维修店检查一下发动机胶敦吧,希望可以帮助到您,祝您用车平平安安。
相似问题
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17款名爵6怠速抖动发动机转速不抖刚更换的火花塞清洗了节气门还是没有用
给你您叙述的这个现象,我们先检查发动机本身是否抖动。 一个是用维修电脑,可以查看数据流和故障代码,清洗节气门,并用电脑做初始化。 第二是用内窥镜看燃烧室积碳过多的话,可以用免拆的方法清洗。如果发动机确实无故障,怠速平稳,工作正常,接下来我们检查发动机和变速箱的胶垫是否老化?可以用千斤顶托起油底壳的办法,把发动机微微托起来进行比较,可以解决您说的坐在驾驶室座椅上,感觉到共振的这个问题,如果焦点老化,更换新品。 第四,燃油滤芯内置的在油箱里面呢每四万公里更换一次,外置的在油箱外面每两万公里更换一次。
田磊
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31000清洗的节气门,更换的火花塞, 一个月过去了,车子怠速时抖的更厉害,到底是哪边的问题?
侯超锋
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你好,我开的名爵6,10款1.8T,跑了8万8公里 一个月前水温高冲了垫子,抬了缸盖换了垫子,然后车的怠速就一直忽高忽低,开了空调更严重,一挂挡也严重,去修理厂检查,换了火花塞、缸线,真空管,清洗节气门、喷油嘴,检查了正时,全车线路,缸压,能检查的都检查了能清洗的也瓶子了,就因为换了个垫子车就成这样子了,花了好几千了还没找到问题,还有车跑起来啥都好着,跟以前一样,怠速油耗稍微有点高了
这种情况建议把节气门和喷油嘴还有三元催化清洗一下,火花塞更换了,再有影响的部件就是空气流量传感器,进气压力传感器,氧传感器,节气门损坏,发动机电脑等原因
郑建华
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名爵MG6,怠速抖动,油门不到2000转,上不去。没有故障。节气门洗了,火花塞换了,喷油嘴洗了。正时皮带看过是对的。气缸缸压9个压,还有什么问题啊!
根据你现在检查的情况来说建议您再检查一下燃油压力有没有问题用电脑读取数据的看一下油门踏板位置传感器和节气门位置传感器信号有没有异常检查一下发动机的证时系统有没有问题
钟文波
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名爵6,10款1.8T, 自动挡,冷启动怠速不稳,不像以前高怠速慢慢降下去,在1200到700之间来回跳动,车抖动严重,热启动的时候开始5,6秒很顺畅,接着会喘几下,就像油跟不上的感觉,要熄火一样,这样抖几下就正常了,其他一切正常,加油提速都没问题。电脑检测也没故障码。火花塞,点火线圈,分缸线,碳灌,碳灌电磁阀,汽油滤芯,空气滤芯,机油滤芯,节气门都是新的,三元催发也尾气检测过,没问题,电瓶电压正常,喷油嘴也洗过,进气压力传感器也清洗过,机油灰壳,汽油95。
这种情况需要测量一下缸压是否正常,缸内是否失火,测量燃油压力是否正常,把火花塞更换了,清洗一下发动机缸内积碳,看气门间隙是否可以调节,调节一下
郑建华
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我的车14年12月分买的,现在跑五万公里了,在超车的时候,正给力的时候动力突然就停了,档位才换到四挡,超两次车故障灯就亮了,火花塞我也换过了,节气门也有清洗过,请问这是什么毛病。
黄新华
5.0
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亲 我的是1.8t手动的 刚拿车跑了两三千公里的时候就发现急加速的时候要顿挫一下 不是换挡那种抖动 在4s那他们就给我清洗节气门什么的都不管用 后来换了4个火花塞问题就解决了又开了有五千多公里 顿挫又出现了 这次加油的时候我加了一瓶燃油添加剂顿挫又不见了 大师们这是什么情况
叶行
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名爵610款自动,车子行驶在30码左右时再加速感觉油门踏板震动厉害,而且会有杆状的震动声音,响1到3秒就消失了,之前有过两次,现在几乎每次都有这种声音!是变速箱的问题还是其他的问题?求大师解我心头之恨!今天刚换了火花塞,清了节气门,感觉动力还是很一般,尤其开空调时,特别容易有震响的情况!
找有内窥镜的企业检查好再维修
徐小钢
5.0
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大师们帮我看看我这才换5千公里的火花塞拆下来的,第2个也就是2缸烧的有点黄 其他缸没有。但是4个都有很重的汽油味 头子也很黑。上次保养才洗的喷油嘴 拆下洗的。汽滤 空滤什么的全换了 节气门也洗了 车子有点小抖。
汪帆
5.0
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119754
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车打着火,怠速情况下 车子运转着发动机突然会抖动两下,然后没事然后又抖动两下,一直这样。 火花塞跟汽油滤芯换了没多久 点火线圈,是这几天全换了的 提取明显比以前有劲 怠速声音也小了 就是突然开始抖是怎么回事?
李良智
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