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汽车压缩机不供电,启车后为什么还工作
汽车压缩机不供电,启车后为什么还工作
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陈根伟
5.0
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-09-19 17:39:37
这个可能是轴承烧死了。
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汽车压缩机不供电为什么还工作
张成昆
5.0
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已服务车主
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丰田凯美瑞11款的压缩机为什么车启动就工作
。今天凯美瑞一款压缩机,为什么车启动就工作这个问题我给您做以下几个方面的解答,那么首先您看一下车辆的除雾有没有开展,如果除雾没有开展,您把空调再关了,看一下压缩机会不会工作,如果说会的话,那么你要检查一下压缩机的继电器,有可能继电器这边直连了。
曾丽耀
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为什么汽车空调AC开关打开灯亮,压缩机继电器不吸,压缩机不工作电子风扇不转?
您好 像您这种情况下大概率就是空调的压力过高或者过低以及汽车空调的制冷剂不足或者过多,汽车空调的继电器或者是保险丝出现短路或者断路,还有可能鼓风机出现故障,导致不能够正常工作,影响到压缩机启动不了;汽车空调的压缩机的线路接触不良或者线路出现故障。像这种情况一样如果是因为制冷剂过多或者不足而导致的压缩机不工作,就可以添加制冷剂或者是抽取多余的制冷剂出来以及汽车空调的压力问题的话,可以将压力开关调节到适当的压力; 3、检查空调继电器、保险丝有没有出现问题,如果有更换即可; 4、鼓风机出现故障就要维修或者更换; 5、维修压缩机的线路,而且最常见的现象就是汽车空调不制冷了:开启空调制冷的时候,往往发动机转速都会上升的,可是压缩机坏了之后,压缩机就不会启动,发动机转速自然就不会上升了;行驶车辆的时候,有可能出现发动机熄火的情况,还会有异响、烧焦味。
黄杰
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为什么汽车空调压缩机工作一会就停了,歇一会又好了? 压缩机一会工作一会停
这个问题是这样的,正常情况下电磁离合器的空调压缩机,不是变排量的,它就是工作一会儿停一会,为什么这样呢?因为里边的蒸发箱温度太低了,所以它要停机,等温度上升完之后,压缩机重新吸合又重新工作,这样周而复始的去工作。如果吸合又按着断开,这个要考虑压力高。
曹守军
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汽车空调压缩机电磁离合器不工作
你好,汽车空调压缩机电磁离合器不工作相关的原因及处理方法如下。 第一就是车辆空调系统压力不足,缺氟导致的这种现象需要先检查一下空调系统压力。 第二。如果没问题的话确认一下,压缩机,电磁离合器插头有没有正常的供电或者是用电脑看一下数据流是否压缩机在激活接通状态 第三,如果供电正常,相关的数据正常,那就是电磁离合器损坏,需要更换电磁离合器或者是更换整个的压缩机。
高长振
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现代瑞奕俩箱压缩机供电3.9V,压缩机不工作,什么问题,车辆撞过,方向盘下面集成保险板坏,但能正常工作
此款车辆配的是变频调节的压缩机。没有发动车前测量的这个电压属于电脑板的检测电压,当车辆开启。空调开启,电压会变12伏,后期电压会变低。用示波器测量是占空比信号。空调没开启重点检查压力传感器或者系统工作温度条件是否达到。
冯德军
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汽车的空调的压缩机工作一会就不工作了是什么问题
根据您提的问题,做出以下解答: 轿车空调压缩机频繁启停的原因如下: 1、汽车空调节能模式介入:当自检温度达到设定目标时,关闭压缩机停止工作,达到节能效果,当温度上升远离设定温度时重新启动。 2、排气压力偏高、吸气压力偏低:系统中存在水分,导致管路堵塞出现冰堵现象,采用高压氮气冲洗管路的方法进行修理,通过加大膨胀阀开启度,来调整吸气压力,加大冷却水量来降低排气压力。 3、制冷剂不够、过量:制冷剂多少决定着系统压力大小,压力不正常造成压缩机频繁启停。 4、继电器设定限制过高:高、低压的限定值设置过高,当电压稍微超过时,自动断开停止工作,适当调高高压继电器的限定值,调低低压继电器的限定值。
邢增龙
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2012
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汽车压缩机不工作跟汽车发动机电脑有关联吗
你好,朋友,你这个汽车压缩机不工作的话,和这个汽车发动机电脑板肯定有关系的,因为空调信号全部到电脑版。有电脑版控制这个压缩机继电器工作,如果电脑版这边都不用没有控制输出的话,这个压缩机肯定是不工作的,所以说是都有关系的
杨继坤
4.9
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张满辉
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奇瑞电动汽车空调压缩机不工作
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张江海
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汽车压缩机有电不工作,汽车压缩机有电不工作是什么原因
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车子压缩机不工作,车子压缩机不工作是什么原因
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车辆压缩机不工作,车辆压缩机不工作是什么原因
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