车子5w多公里，冷启动厚感觉档位和离合比较好用，，行驶后，堵车，频繁使用离合和档位时，感觉离合生涩，档位不好挂？这是什么问题啊？？而且感觉二挡不咋个好挂。。。
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蔡波

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-10-16 08:29:17

你好，这是正常的，因为堵车时需要经常半离合起步导致离合发热，发热了离合压盘就有点分离不好，引起难挂档

正常的哇，感觉离合踩到非常生涩，挂当也非常生涩不好挂。。。。正常离合很顺，一频繁使用离合，然后就不好用了。。而且要过很久才好用。。。感觉非常明显

这就是因为离合发热引起的，

半离合使用会导致离合容易发热

不会有什么影响吧？上面咋还有说换离合的呢😳😳😳

没事的，只要是手动挡的车离合用就了发热都会有这个问题出现的，没事的，

哦哦哦好的，，谢谢。。。有磨损应该是正常的撒。。。。一般离合需要换吗？？什么情况下换？大概多少钱啊

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霍彦波

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李渊

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郑钊艺

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王平

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还是挂档的问题，一档二档和倒档真没法挂，点火后离合器踩下几秒一档到是能凑合进去（不管冷车还是热车都一样），这几天挂档简直就是煎熬，离合器踩几秒都不行了得反复琢磨方能挂进而且手感特别涩，不启动点火却可以顺利挂档更奇怪的是在家里歇几天车子挂档又好了哪位师傅帮忙解决下，

邵利虎

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李艳旭

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彭德刚

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夏乐堂

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李坚

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师傅好！我的车一年半，二万多公里，离合器异响，刚换了离合器压盘和摩擦片，异响消失。但是换完之后一档起步正常，在升二挡慢慢松离合不给油正常，问题来了，同样的速度如果二挡在半联动给油车子就会抖动(有时候二挡半离合跟车)完全结合后给油加速正常。如果一档拉高转速到2000以上，二挡半离合慢慢给油也正常，档位清晰滑顺，挂挡无异响，加速正常。如果是拖档的问题，我试了下用三挡起步半离合加油也没有二挡抖的明显。(此方法仅实验而用) 是我操作问题还是离合器有问题？注：前两天挂一档拉着手刹把车憋熄火，当时是冷车怠速比较高，我突然松开离合器，听见一声巨响后熄火，和这个有关系吗？应该没什么影响吧。谢谢！

林泽坤

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