变矩器离合器电磁阀电路性能/卡在关闭位置-无子类型信息注意：电路参考-SLUG_SLU-变速箱油液位及状况锁止线性电磁阀电路对地短路、断路、电阻过高变速箱电磁阀内部故障
变速箱控制模块内部故障
注意：压力电磁阀的电阻在20℃时应为5.0-5.6欧姆，检查变速箱油液位是否正常。是否过脏，请根据需要进行矫正
参考电路图，检查锁止线性电磁阀电路是否对地短路、断价路、电阻过高。需要时维修电路。清除DTC,然后重新测试
检查变速箱电磁阀的电阻，并视需要安装新的电磁阀如果故障依然存在，则检查变速箱控制模块并在需要时安装一个新的控制模块。清除DTC,然后重新测试
属于机械故障，不需要抬变速箱，在下面就可以把变速箱阀体拆下来，就是这个7号TCC电磁阀损坏了
您好，我是汽车大师专家技师郑建华，很高兴为您解答
把电脑检测到的故障代码拍照发过来看下
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福特野马
变矩器离合器电磁阀电路性能/卡在关闭位置-无子类型信息注意：电路参考-SLUG_SLU-变速箱油液位及状况锁止线性电磁阀电路对地短路、断路、电阻过高变速箱电磁阀内部故障
变速箱控制模块内部故障
注意：压力电磁阀的电阻在20℃时应为5.0-5.6欧姆，检查变速箱油液位是否正常。是否过脏，请根据需要进行矫正
参考电路图，检查锁止线性电磁阀电路是否对地短路、断价路、电阻过高。需要时维修电路。清除DTC,然后重新测试
检查变速箱电磁阀的电阻，并视需要安装新的电磁阀如果故障依然存在，则检查变速箱控制模块并在需要时安装一个新的控制模块。清除DTC,然后重新测试
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油已经换过了，这种属于电路故障还是机械故障，这款车要不要抬变速箱
属于机械故障，不需要抬变速箱，在下面就可以把变速箱阀体拆下来
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就是电脑版吗？
不是，是变速箱主控制阀体上面的阀体出现问题了
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有没有图示
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需要换那个东西
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这个吗？
就是这个7号TCC电磁阀损坏了
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最后边的那个嘛
是的
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好的
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最右边的那个吗？
是的，你测试电磁阀看看一下看看
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如何测试
可以通电进行测试看看
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