使用专用工具是这样的。4个火花塞拆掉处于4缸平行的时候。将我们的曲轴的正时专用工具通过缸体进行固定。然后两个凸轮轴的话，切条跟缸盖处于平行专用工具固定凸轮轴，然后去装那两个凸轮轴的齿轮。去固定这两个凸轮轴的齿轮的时候，螺丝不要拧紧，齿轮能够左右旋转为好，然后装上正时皮带。正时调节好以后。进行紧固那两个齿轮的螺丝。紧固的时候先进行紧固排气，再进行紧固进气齿轮的螺丝，紧固的时候使用扳手固定凸轮轴不要依靠专用工具固定凸轮轴的力。
你好，没有专用工具的话，你这个的话对不太好，这个装上去之后如果有偏差会报故障码。
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如果用专用工具呢
使用专用工具是这样的。4个火花塞拆掉处于4缸平行的时候。将我们的曲轴的正时专用工具通过缸体进行固定。然后两个凸轮轴的话，切条跟缸盖处于平行专用工具固定凸轮轴，然后去装那两个凸轮轴的齿轮。去固定这两个凸轮轴的齿轮的时候，螺丝不要拧紧，齿轮能够左右旋转为好，然后装上正时皮带。正时调节好以后。进行紧固那两个齿轮的螺丝。紧固的时候先进行紧固排气，再进行紧固进气齿轮的螺丝，紧固的时候使用扳手固定凸轮轴不要依靠专用工具固定凸轮轴的力。
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有图吗
有的，稍等我发给你。
这个就是曲轴的定位安装工具的地方。
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嗯
这个是凸轮轴的正时专用定位工具安装的地方。
装好之后然后去安装皮带。
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这样对好 再去挂皮带是吧
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皮带轮呢用对吗
所以你没有的话你很难对的非常准确。只能说启动车辆没问题，但是有偏差的话会报故障码？
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嗯
皮带轮只需要将螺丝松开就可以了。装好之后紧固皮带轮，按照我上面说的顺序去紧固就可以了。
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好的
松开两个凸轮轴的皮带轮的目的就是防止皮带轮产生较劲，那个两个轮之间是没有什么位置的。你不松开的话他有可能偏半个牙。所以标准的话是必须要松开。分开不是说你螺丝去掉了就不管了，而是说松开之后用手能够左右旋转就可以了。
嗯好的
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嗯
嗯
