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宝马5系
宝马5系，更换过喷油嘴，导致234缸偶发缺火。是否需要调整喷油率？车辆怠速情况下抖动明显，但怠速情况下，无发动机故障。

宝马5系，更换过喷油嘴，导致234缸偶发缺火。是否需要调整喷油率？车辆怠速情况下抖动明显，但怠速情况下，无发动机故障。
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冯建华
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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喷油嘴已经匹配完毕，车子目前偶尔抖动建议拔掉vonos电磁阀后试车如果故障症状减轻那就更换vono后试车。
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你好，我是汽车大师专家技师-韩甲文，很高兴为你解答。
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韩师傅，你好。
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喷油嘴序列号后三位，对吧。
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对
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从曲轴盘算是1234还是从防火墙算，1234？
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好的，我来匹配下，试试。
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陈立
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你好师傅:一辆08年的宝马车，换启动马达需要拆进气歧管，拆了进气歧管洗车节气门积碳，喷油嘴拆下来洗的，还洗了进气道积碳，清洗剂往里面喷了一点，喷的不多，而且马上也用气枪吹干了，全部装好发现怠速发动机抖动，有的时候抖，有的时候不抖，使劲加几脚油门就不抖了，熄火之后怠速又抖动，正常开没事，然后就让车主去开了，第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了，报的1缸2缸失火，有的时候还报6缸失火，重新删除故障码就没有了，到是一直报氧传感器故障，之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质，踩几脚油门不抖了，熄火马上启动又有一点抖了
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陈明杰
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15年宝马n20发动机，7w公里，故障：怠速情况坐在车里面感觉到一抖一抖的，发动机可以明显看出来抖动和其他宝马同款发动机有做过比较，故障明显，此车大修过，电脑版修过，机脚换过，换过喷油嘴，没有积碳
这种情况发动机已经大修不过再大修之前有就这个问题，还有就该换的配件也已经更换还是不行，这种情况下有可能是发动机模块有问题导致的，可以先编程试试看看有没有，要是不行就需要更换模块了
陈立
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一台宝马523 N52发动机 行驶了15万公里 怠速发动机有时会发抖 报了2AA9和2E8E故障码 已经拆进气歧管清洗过积碳和更换了disa阀 换了火花塞 现在2AA9故障码没了 但发动机还是会发抖 一加点油门就不会抖 【车型：宝马5系】
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刘东
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甄宗凯
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15年生产的宝马525Lⅰ N20 发动机。 事故。更换了二手发动机总成 变速箱总成。现故障是每天冷启动在温度42度以下时，着车一分钟内。发动机抖动检测仪读数据流为一缸三缸失火。温度超42度时，发动机检测平稳电脑检测没有失火现象。车辆行驶加速各方面均正常。发动机无故障码，更换过四个原装火花塞高压包，喷油嘴也对换过，但依然显示一三缸失火
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李文东
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2009年5系宝马，32万公里，上段时间正常行驶过程中，发动机指示灯亮了，随即车子感觉抖动、没劲，停下后重新启动，指示灯不亮了，一切正常，随后几天，正常行驶过程中都出现了类似的情况，用电脑检测，显示5缸6缸不工作，更换了点火线圈和火花塞，故障依然没有排除，现在重新启动后，发动机指示灯依然亮着，但车子不抖动，行驶过程中明显感觉到给油不顺畅，上坡没劲，之前也咨询过，说要检查缸压或者喷油嘴，问了喷油嘴，各家价格不等，说安装费用就要300-400一个，想咨询一下这样的情况一般是那里出了问题，如果是喷油嘴的话，如何检查，是需要更换全部喷油嘴，还是只更换坏了的喷油嘴，正常价格大概多少，更换费用大概多少
如果报的是相同的故障56缸工作不好，就逐一排查，火花塞，点火线圈，喷油嘴，气缸压力
李超
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您好！我的车辆是2017款宝马525li，目前行驶十万公里。最近更换了电装的空调泵、张紧轮。前期由于车辆冷启动时，车辆抖动，指针上下跳动，清洗了油路、缸内积碳，情况好转。现在早晨冷启动时，发动机的声音忽大忽小，大约过半分钟后，怠速稳定后，声音变小，无故障码，当地4s店说可能是压缩机的问题！导致发动机负荷变大！
请断开皮带进行测试，如果故障消失才存在目前ssss检测所描述的压缩机故障引起。
陈超
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气缸列1怠速时系统过稀
气缸组1怠速时的稀燃系统主要是由于以下原因。喷油器堵塞；2.摄入过多；3.排气管泄漏；4.油气分离器废气阀阀皮软老化、开裂、泄漏。缸组1怠速时稀燃系统的含义，即一组发动机的空燃混合气偏稀。检查以下几点：33601。喷油器的雾化；2.检查电子
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