这个情况首先考虑的是点火线圈的问题
需要怠速看看发动机的数据，如怠速是否正常，还有失火次数，每一个缸的失火次数，还有行驶中的数据，在急加速的时候看看失火次数，是哪个缸的问题，确认到那个缸，然后再兑换点火线圈，看数据是否转移，转移那就是点火线圈的问题，否则继续检查火花塞，喷油嘴等。根据标准的数据流进行诊断，不能盲目的更换。
看看点火线圈和火花塞
看了应该没问题
刚开始是这样的故障码
看看急加速有没有哪缸缺火
这个故障码不用管
清了后，只有刚才三个了
把故障码清了，然后把3缸点火线圈与4缸互换，再试车，
能清掉，一着车又有
然后再看看还是不是3缸，还是变成4缸了
试过了一样
火花塞呢
这个故障码不用看的
也看了，也换了
一样
你要试车看看有哪缸缺火
断缸试，都工作
这个试是没用的
你先看看怠速有没有缺火，数据流中可以看到
我的解码器没这项功能
那就换台电脑
具体的数据流选项是那项？
数据列表里找呀
有1234缸缺火次数
名称是什么
1缸缺火数
2缸缺火数
3缸缺火数
4缸缺火数
多少为正常？
0
不应该缺一次
像我这个问题，你觉得那里问题可能性最大？
一是点火线圈，其次火花塞，还有喷油嘴，
最不容易的电脑版，但也有过
问题是只有这三个码，沒有失火的码
这个怠速不稳，看不了任何问题
有时候偶尔失火，是不会有故障码的
加速过程也有顿挫
加速过程也要看
平头没别的电脑能有你说的这功能，咋办？
手头
人呢？
还在吗
在的
这个故障肯定得看数据流的
不行就借台电脑看看呗
还有1.2的卡罗拉点火线圈出问题的还是比较多的，尤其在急加速的时候出现冲击
两两换新的都试遍了，一样的码
两两换新？什么换新的？
点火线圈
嗯，你现在就是要确认这个现象，冲的时候是什么原因冲，是哪一缸冲的
排列组合，六种可能全部试了。
这些得弄清楚了才好维修的
我手上只有两个点火线圈，只能两个轮流换上去试，都试遍了。一样不行
不需要这样，
那就有可能不是点火线圈的问题了
我若弄清楚问题就不用来找你了
怠速抖不抖？
一点点
火花塞怎么样？
转速表很转微的波动
全换了一样，刚刚不是问了么
没有数据依靠，很难确认的
你那电脑不能够看数据流？
什么数据都看不到么？
看不到数据，我真没办法继续给你建议了
挂上挡走车怠速起步有明显一阵阵的震（抖）
高压油行不行怎么试
嗯，节气门不脏吧
油泵
有点脏，也洗了
这个看数据，有高压油轨的传感器
喷油嘴要全部换新的才知道的吗？
问题是数据流没办看
不要这么盲目的换，你找台电脑看看数据再判断需要更换什么
那就借电脑吧
就跟修车没扳手，不能用手干搓吧
燃油修正和进气量，冷却液温度等能看
这款车的正常数据流有吗？发来看看
现在不容易看的
你发来看看
你若沒有资料，我给你数据流，你也不确定是否正常，对吗？
瞎猜，没用。对吗？
这款车的正常数据流资料，发给我吧，最起码，明天我借到电脑还能对比对比，不然今晚白花钱了。
帮帮忙，谢谢了
这车的相关数据我可以判断是否正常，你要我现在给你标准，不好给，资料都在电脑里，明天早上我在总结里发给你可行？
或者你搜索下维修手册，里面有标准的
V里小程序就可以看到
我找不维修手册，你明天发给我吧
怎么联系呢
监察到会封号的
Ⅴ里小程序？那里？
没有
你明天发给我吧
那明天发给你吧
28714619@qq.com
OK
可以吧
谢谢了。新年快乐
新年大吉，万事如意
晚安
