你好，我是汽车大师金牌技师-笪文硕，很高兴为你解答。
你好
出现这种问题多久了呢？您有做过维修吗？
换过凸轮轴电磁阀
1个月左右
现在报什么故障码
清掉跑一段时间又亮了！
检查一下机油够吗，测一下机油压力
刚做的保养
车多少公里了
11万
测一下机油压力
正常压力在多少
从机油感应塞测量机油压力热车应该
为 200 干帕以上。同
跟我说下有几种可能我一一排查
从机油感应塞测量机油压力热车应该
为 200 干帕以上。同
机油品质包括机油量
先测机油压力是吧
首先我们需要读取气，排气电磁阀的指令状态，看发动机电脑是否有指令
发出。只有发动机电脑发出指令，那么电磁阀才会工作。我们检测排气凸轮轴的
指令状态时，如果没有指令。车辆开起来看指令数据，一般性能故障不会没指令，
如果有电路故障的话综合故障码我们就检查发动机电脑，或者线束，或者电磁阀
插头。如果指令数据正常，我们就在观测凸轮轴执行器看他是否真正的有偏差。
我们观测需要的进气，排气凸轮轴角度，和实际的进气排气凸轮轴角度是否有偏
差。如果有偏差我们就需要检查电磁阀是否卡滞。或者是执行器是否内部积碳过
多导致执行器卡死，执行器是否卡死我们可以进行一个着车加油门来看，执行器
凸轮轴数据是否跟着动，如果需求直一直动，实际值只会卡在某一个位置不会动，
一般都是执行器内部损坏。
对
君威，君越，GL82.4。这款发动机如果出现了
可变正时故障，排除了基础维修也就是更换了一系列的正时组件之后。如果还是
报这些故障，检测机油压力缸盖无法测量。从机油感应塞测量机油压力热车应该
为 200 干帕以上。同样的方法，压力不够检查缸体，压力够检查缸盖。这款车比
较常见的问题就是，先说缸体部分。第一看这个车正时链条是否更换过，因为什
么原因更换的。因为这款车正时链条经常会出现一个正时挡板损坏，挡板一旦被
正时链条打碎，挡板的残渣会整好掉进发动机油底壳，从而堵发动机油底壳内的
机油滤网。机油滤网一旦被堵住，这车的机油上油不好，就会影响可变正时系统。
而且这个是经常出现。很多人修这种故障都是把正式换完之后，还是出现各种各
样的可变正时故障。感觉自己什么都换了还是解决不了。如果发现正时挡板有碎
裂的情况，必须建议客户拆清油底壳残渣。不清理的话，有可能出现各种问题。
这是我们4S店平时总结的
好，我先测下机油压力
好的
