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发电机上的lin线电压一定要检查好,检查电压没有问题在看下针脚有没有松动,进水,退针,没有问题最后在更换发电机
你好,故障码发过来我看看
故障码发过来
怠速电压13.5,给油的时候电压不变
感觉有了故障之后座椅加热都不好使了
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还没测
测
lin线是负极模块上那个插头吗
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测这个是吧
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上边这个1.15
重新测
好的
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稍等
恩
电工有点忙,正常应该是多少?
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不用着车,就通电测量就行是吗
上班一个11点多,一盒8点多
发电机呢
发电机上的现在手也伸不进去,还得拆东西
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lin线电源线11.94
另一个是8点4多
到9之间来回变
可以
测量发电机的线,也应该是8.4左右
电压没有问题更换原厂发电机
那就确定是发电机的问题了是吧
换了一个原车拆车发电机,电压也不行,看来只能是买新的了是吗
换新的
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好的,谢谢
不客气
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你这车发电机上的lin线电压一定要检查好,检查电压没有问题在看下针脚有没有松动,进水,退针,没有问题最后在更换发电机
要不然更换了也白更换
问了一圈确实是发电量低,银川那边的4S电说电压应该在13.9和14.3之间,我家这边的修理师傅不是很专业,也没有4S店,只能是换着试了,反正这边的修理师傅说是发电机不行了
哪个lin线电压也要测量
咱也不懂,他就给测了测负极线那个LIN线,发电机上的实在是不好测,还要拆下来,地方太小,手伸不进去呀
将来拆的时候测
好的
lin和发电机都有可能,两个一半一半
发电机上的那个线正常电压也应该是电瓶的三分之二吗
对
你们汽车大师这个平台不做配件吗?
不做