此款车质量可以，三代发动机故障率降低很多，基本不烧机油，链条，正时，变速箱等容易出现问题的地方也改进了。
你好，我是汽车大师专家技师-程琳，很高兴为你解答。
你好，这款车可以，三代发动机故障率也降低很多，基本不烧机油
他比之前15款的三代有啥变化
还有以前的那种通病吗？
变速箱变化不大，变速箱主要是软件的改变，换挡策略的改变，发动机的废气阀，高压泵，链条这些都改进了，基本不出问题了
像这款A4使用受命在多长时间以及多少公里
想入手，所以先问问大师
888发动机，一般在20万公里以上会出现烧机油现象，
主要常见烧机油还有哪些常见问题毛病呢哥
出现了也不用大修，用免拆清理活塞环就可以
链条正常使用，基本也能达到20万的寿命
就是后期维修毛病多吗
以前的通病基本没有了
链条坏了更换就可以了吗
19款的A4L也是ea888三代吗
对，三代的
链条可以换
我看到网上好多说大众Ea888发动机问题毛病多，就问你
这款车耐用性如何！
可以的
可靠性质量可以值得购买吗？
不想买来后期经常维修毛病多就不行
大众车销量高，大众奥迪又都使用同样的发动机，假如一千台有一个有问题，出现问题的就感觉很多了
看你打算用多久
如果用10年以上，就买日本车
用10-12年30万公里左右
10年之内，BBA故障率差不多
那就买日本车吧，
德国车10年之后故障率都好
高
小问题多
A4用不上那么久吗
可以用，就是后期故障多一点
宝马，奔驰也一样的
德国车美国车都这样
一般大问题还是小毛病
如果省心，就选日本车
小问题
都是小问题
日本车不好用。
公里数达到多少开始出来问题毛病
一般十五万公里以上，开始陆续出问题
十万公里之内都没事
如果我买用5年15万公里可以直多少钱
我一年要开2.5万公里
五年之后，现在价格没法估的，按车价的每年百分之十左右折旧
车子没啥问题正常可以卖15万吗
和开多少公里关系不大
5年后，15万能值
公里数问题不大，就是年龄问题大是吗
而是车主要看年份还是看公里数
二手车
对的，因为公里数可以调，年份没法改
看年份和有没有事故
没有事故的就值钱
哦知道了，一般公里数大二手车都是喜欢调改的是吗
对的，基本都调表
怪不得看一些年龄大的车子公里数还是很少 那肯定也是调的
对的，公里数就是参考一下，50块钱就能调，想多少公里就多少
不过调了一般人看不出来吧
选德国车就选奥迪，有问题也好修，比宝马奔驰好修多了
价格也不高
修车也不贵
对的，看不出来
只要做二手车行的还有专业师傅才可以看得出来吧
对的，
他们曾天搞这个，有经验
奥迪车比宝马奔驰维修便宜是吗
便宜多了
还好修
哦，那也好，那辆车开2万公里19年8月上牌
值得买对吗哥
那可以，没有事故就行
嗯好的，那谢谢你了，哥！
好的人不客气👌
好的，不客气👌
好的，哥
👌
对了哥，像A4L，比迈腾，cc 帕沙特，这种质量好吗，还是差不多一样
奥迪好一些，件都是通用的，质量好的装在奥迪上
哦，一些东西也差不多一样对吗
对的，
嗯好的
奥迪标准比大众的高，质量也好一些
湿式变速箱质量问题怎么样
可以用个多少公里哥
湿式的质量稳定多了
几乎不出问题了，顿挫也轻很多
正常用，别豁车，基本没事
嗯好的，
👌
